Так как помпа Luzar скончалась решил поменять весь комплект ГРМ… Поставил заводской комплект ГРМ как и в прошлый раз…(замена ГРМ на 70000 км).
1. Ремень ГРМ (заводской) — 21126100604000
2. Ролик натяжителя (заводской) — 21126100623800
3. Ролик обводной (заводской) — 21126100613500
Цена: 4200 р.
4. Помпа ТЗА POWERFULL — 21126-1307010-20 — (1300р.)
5. Антифриз SINTEC LUX G12 5 л — (450р.)
6. Шестерня ГРМ (была в запасах)
7. Шайба дистанционная шкива ГРМ-(100р.)
Заранее предвижу вопросы почему поставил ТЗА с пластиковой крыльчаткой… Лучше пусть она сломается, чем металлическая крыльчатка встанет колом… К тому же на последних комплектах ГРМ фирмы GATES ставят помпу с пластиковой крыльчаткой…
Запчасти на фото: 2020813
Запчасти на фото: 2020813
Запчасти на фото: 2020813
Комментарии 7
Вторую тза пластиковую катаю, проблем нет! Первая 70 прошла, сейчас как у тебя где то 20 прошла
Помпа Гейтц это вещь но дорогая
Идут лесом все хейтеры ТЗА, не знай что за подвальный хлам они покупают ( подделки ), на трёх машинах только ТЗА использовал и всё отлично, уж свои 70 тыс. смело отхаживают, а эта серия PowerFullLux очень надёжная, там стоит двухрядный усиленный подшипник, и состав пластика в крыльчатке они изменили в лучшую сторону, сам вот такую поставил всё чётко .
Поддерживаю полность))
D20752
Идут лесом все хейтеры ТЗА, не знай что за подвальный хлам они покупают ( подделки ), на трёх машинах только ТЗА использовал и всё отлично, уж свои 70 тыс. смело отхаживают, а эта серия PowerFullLux очень надёжная, там стоит двухрядный усиленный подшипник, и состав пластика в крыльчатке они изменили в лучшую сторону, сам вот такую поставил всё чётко .
ТЗА сильно портит себе репутацию 75-ой помпой серии "Стандарт". Очень многие её покупают, т.к. она ЧУТЬ дешевле 20-ой помпы серии "Поверфул".
60 тыс пробега это достаточно ! Тысяч 50 уже пора думать о замене
Здравствуй. А как может металлическая колом встать? 🙂