Шумка арок начинается с очень тщательной мойки. Мыл в ручную, времени ушло очень много, особенно с задними арками. За подкрылками там было очень много грязи и земли.
Наклеил вибру на чистое железо и на локеры. Покатался пару дней и решил делать ещё лучше, так как эффекта не было совсем.
Отмыл всё керхером с химией, высушил и намазал NoiseLIQUIDator. Так как на задние арки ушло по одной банке, решил что наперёд двух банок будет много, а одной мало. Надумал разобрать жабо и намазать остатки там.
И напоследок закатал всё Шумофф Комфорт 6 и 10
Эффект не однозначен. Шума от воды, камней, песка, не слышно совсем. В дождь полная тишина. А шум колёс в сухую погоду по асфальту всё равно проникает в салон, хотя намного тише.
Комментарии 18
После того как я сделал шумку своего автомобиля никакая мазда и тому подобное рядом не стояла.
www.drive2.ru/b/513754505733472645/
Кто ж тебя надоумил такую хрень лепить, для арок и пола нужно клеить максимально жесткие материалы аэро это маркетинг для лохов. Если не клеить полы будет только хуже потому что резонанс звука уводится в салон.
Клеил специально именно аэро, так как с стороны салона проклеил жёсткими материалами. Делал так, чтобы разные материалы работали на разной частоте
это бред аэро не работает никак почитай ссылку что я дал
Для начала купи машину и потом делай как твоей душе угодно. Я делал как считаю нужно именно в моей ситуации.
у меня 2я уже мазда 6 советую потому что прошел через это, но дурак учится на своих ошибках а не на чужих.
Ну и покажи как та зашумил мазду.
скажи, эффект "ВАУ" не получился? после 100 км/ч все равно все слышно? аэро 2мм клеил? как передние локеры потом встали, долго мучился их вставлять?
После всей шумовки шум практически одинаковый хоть 100 хот 170!
т.е. шумить арки нет смысла, все равно будет все слышно?
Ахуенно сделано, но всë же эфект есть.
Где то писали, что шумкой шум колёс не убрать из-за конструкции подвески — вибрация с колес по рычагам подвески передается на кузов. Вроде бы там избавились от шума заменой саленблоков, но на какие — не помню. Если интересно, поищи на форуме kia-ceed.net, по-моему инфа оттуда
Ок. Спасибо. Подумаю над этой информацией.
У нас рычаги подвески сварены из двух штампованных половин. Была мысль попробовать заполнить их через технологические отверстия чем то вроде битумной мастики (по-идее это должно снизить передачу вибрации рычагами), но пока не решил ился, ибо я, если честно, в авто разбираюсь плохо, и чем это может грозить подвеске не представляю. 😳
Просто музон погромче и не надо мучаться)
Ага, и наклейку на заднее стекло: "Музыка должна не играть, а ***рить!" )))
Супер