Тема далеко не новая и давно "укатанная" многими, я так же прошёл это путь как в плане опции, так и полезной функции, всё таки это на один шаг ближе к "легальному" ксенону, надеюсь будет меньше претензий, так как по сути нет только автокорректора фар, но кто знает, может и на это решусь.
Комплект мне достался не полный, а именно, толкатели, форсунки с крышки на форсунки, тройник и реле, бачок на 6.4 литра был на доноре, но без насоса, проводки так же не было. Реснички были под омыватели от А100 С4, нашёл от А6 С4, не было проводки, и насоса для бачка омывателя и ещё некоторых деталей. Шланг покупал новый в строительном магазине, понадобилось 2 метра
По сути комплект не такой большой и по сути ещё можно все найти
Вот что в ходит в его состав, на фото номера всех гаек, закладные, крпелений, хомутов и тд:
Далее красим реснички и колпачки в цвет кузова и ставим)
Немного по нюансам, так как судя по отчетам и удивлением людей, люди не знают, что отличия омывателей фар А100 и А6 есть.
А именно, реснички, а так же колпачки форсунок отличаются формой
Сверху ресничка от А6, она толще, у неё другой угол загругления под капот
Снизу ресничка от А100, она уже и у нее снизу есть прорези, они сделаны не просто так, как опция, могли снизу реснички закрепляться резинки, закрывая щель между бампером и ресничкой
Вот на фото видно что резинки ставиться, может у кого-то они есть
Так же отличаются колпачки, они так же чуть отличаются формами, плюс на ресничке А100 есть выступ снизу, который по сути заходит под ресничку, если их ставить на реснички от А6, они этим загибом будут упираться в ресничку, а по заводу на колпачкам есть резиновые демпферы, которыми они должны упираться в ресничку, и тем самым ее не повреждая. Детальное фото вот в этой теме колпачки, сравнение
Как мы видим видимо в ранний версиях этих колпачков не было резиновых упоров
Третья деталь, который может отличаться, это насос омывателей фар, в этке сейчас бьется современный насос 3B7 955 681, он ставится сейчас на многие современные ваги и если его заказать по приходу, вы поймёте что фишка подключения там уже другая, в оригинале по заводу у нас был насос с номером 357 955 681
Так же были 3 вида бачков для омывателей фар, разные были из за моторов, на ACK 6.6 литров, на АЕС 6.2 литра, на все остальные 6.4 литра, отличаются формами и у 6.6 литра своя площадка ещё
Ещё я прикупил такую вещь, как ключ регулировки форсунок омывателей фар от Hella, артикул 25599, спасибо METVO подсказал где её купить, так как больше ни у кого такого ключа не видел
Далее подключение, тут уж как кому угодно, или оставлять все по стоку, чтобы срабатывало при габаритах и омывателе лобового стекла, либо выводить на кнопку интенсива (так же есть кнопка для аванта заднего стекла), либо на рычаг от аванта от себя. Но так получилось что я поставил интенсив, у меня авант с рычажком от себя, чтобы включать задний дворник и омыватель, и по заводу я не хотел оставлять, а именно я всегда езжу с габаритами и птф, и расход омывателя был бы большой, поэтому я сделал только от ближнего света фар, функцию вместе с омывателем лобового стекла так и оставил. Так как пилить что-то не хотелось и всегда можно вернуть все в сток, сделал так же как у Besmas, через переходник
По заводу просто вставляем реле в разъём номер 3 и с обратной стороны этого же блока подключаем фишку к блоку и все работает по штату, при включении габаритов с омывателя стекла, будет включаться омыватель фар
У реле У реле 5 контактов:
31 — масса
56 — управляющий вход + от габаритов (не ближнего)
S — управляющий вход + от омывателя стекла
30 — силовой вход +
P — силовой выход +, от него непосредственно питается насос омывателя стекла
Я четыре пина оставил на есть, а именно 31, S, 30, P через переходную фишку, а на 56 контакт переходной фишки подвёл проводом от 3 или 4 пина блока предохранителей (ближний свет фар)
В итоге в блоке реле (328) выглядит вот так
Готовый вид на машине
Комментарии 16
Добрый вечер, а не осталось ли ресничек от 100? У меня донор как раз s6
Да ты псих мужик👍👍👍👍
Я любитель — колхозник)
Грандиозный труд))) уважение и жизни таким авто
Где ты этот ключ купил, не могу найти ни как ((
Напиши в лс, скину ссылку
Фотка с жёлтой наклейкой видимо не просто так? Это надо? Путь к легальному ксенону мною открыт, дело за установкой купленного ништяка. Сегодня красил реснички и колпачки, завтра ставлю омывашки.
Желтая наклейка клеилась на телевизор при штатном заводском ксеноне
Приветствую! Мне тоже можно ссылочку на такой «заветный» ключик)) Очень нужен🙏🏼
Уже нет в продаже(
Где можно найти такие же подробные схемы?
Etka программа
В 44 кузове эта опция встречается гораздо чаще, тьма задрюпаных такси ездит с омывателеми фар) опция реально нужная особенно весной/осенью, моет фары отлично)
Ну немцы уже на с4 начали экономить)
Хорошая вещь, нужная) Порадовал ключ, интересная приблуда, если что буду знать у кого просить) Впереди тоже предстоит провернуть данное мероприятие…
Да, тоже о нем не знал, думал форсунки эти не регулируемые, а оказалось что ссут кто куда, надо будет поднастроить)