Здравствуйте Уважаемы читатели. Можно много говорить о трамблере москвича. Но всё как обычно выкладывать не буду (мой принцип-самостоятельный поиск информации, чтение литературы, а не зависание на драйве или вынь и полож. Я так и студентов учил. Когда сам что то нашел и понял-это запомниться на всю жизнь ) Здесь только пощаю самые важные свои наблюдения и результаты работы.
Значит, как то перебирая дедовы запасы и я нашёл на 3 распределителя зажигания, аккуратно свёрнутые в пакет. Все они были в хорошем (если не сказать более) состоянии. Из них два СССР и одни российский.
Как всегда я решил проверить каждый мультиметром на прерывание и не один не работал. А в чем же было дело, узнаем в коротком видео.
Информация о сборке контактной группы и проверки работы трамблера Москвич.
ИЖ Москвич 412 1981, двигатель водородный, 2000 л. с., задний привод — наблюдение
Смотрите также

№43. Голубой ИЖ или немного ЗИЛ-130 в Москвиче
ИЖ Москвич 412

Силиконовые провода = зло?
ИЖ Москвич 412

Боремся с датчиком уровня топлива
ИЖ Москвич 412
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Чита
ИЖ ИЖ, 1987
30 000 ₽

Екатеринбург
ИЖ ИЖ, 1991
50 000 ₽

Таганрог
ИЖ ИЖ, 1973
75 000 ₽

Миллерово
ИЖ ИЖ, 1969
1 350 000 ₽
Реклама
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти
Зарегистрироваться

