Силиконовые провода = зло?

Пару месяцев назад купил себе силиконовые провода, поставил и забыл. Показалось, что машина пошла лучше. А может и так.

Поездил я так, потом у меня карбюратор приказал жрать урюк. Сам не лазил в него, отец больше понимает в них, почистил мне, выставил все уровни, жиклеры, плоскости выровнил итп.

После ремонта карба поставил старые провода, которые были до этого. Поездил — троит жутко, думаю ну зря. Вернул силикон и… И как только я его поставил машина начала заводится просто ужасно. Кошмарно. Ездить не пробовал, но такое ощущение, что искра стала настолько хреновой, что машина толком не могла разжечь топливо при старте…

Поставил назад старые — завелась с полоборота. Но продолжала троить. Ну я недолго думая начал поодному снимать свечные провода с горшков. 4…3…2… Я уже было расстроился, но тут снимаю провод с первого цилиндра. и ничего не меняется! Я достал старую, но рабочую свечу, поставил — нет искры!

Несложными манипуляциями убедился, что это действительно провод, а не трамблер, поехал в магазин и купил самый дешевый провод за 30 рублей… И о чудо! Как будто я поставил на машину еще один двигатель. ее не узнать! Работает ровно, разгон хороший, расход не большой.

Из всего произошедшего не могу со 100% уверенностью сказать, что силиконовые провода для моей подружки только хуже, но все же думаю, что с обычными ей легче дышится. Почему? У силиконовых проводов другое сопротивление, а значит нужны другие свечи, другое сопротивление в бегунке трамблера. Тогда может и будет от них толк.