Замена клаксонов

При покупке авто все во внешности авто нравилось, придраться было не к чему. Но с течением времени начинаешь понимат, что некоторые детали можно доработать и машина станет еще лучше. В связи с этим принял решение о доработке решетки радиатора. Решетку снял, а руки так и чешутся что-нибудь улучшить. Снял решетку и увидел на таком большом авто, такие маленькие, очень маленькие сигналы. Звук соответственно, тихий, нет мощи которую всем своим видом показывает 200-ый.

И как с такими можно ездить? Почитал форумы, посмотрел что народ ставит и прикупил сигналы типа HELLA. Отзывы хорошие, звук не плох. Прикупил в интернет магазине со скидкой. Обошлись в 1000 рублей, недорого.

В комплекте идет реле для подключения, которое использовал при подключении. Схему применил с реле, в этом случае штатная проводка только подает напряжение на реле. Схема на мой взгляд безопасней, так как не знаю на какой ток рассчитано штатное реле и есть ли оно вообще. Для подключения использовал провод 0.5мм2, клеммы, гофру. Все соединения выполнены пайкой, нет ни одной скрутки, так надежней будет. Проводка не терпит ошибок. Сигналы встали на штатные места, реле разместил под капотом, дабы вся грязь дороги на него не летела. Ну и пару фоток, что получилось.

А что с решеткой получилось, отпишусь в следующем посте. Всем удачи :).