Замена задних тормозов по гарантии

Всем привет!
На днях заменили задние колодки и тормозные диски по гарантии.

Предыстория в принципе, как у многих, одинаковая. После длительной стоянки (более 2-3 дней) на ручном тормозе задние колодки прилипали к тормозному диску, оставляя при этом следы на диске. Сам диск весь грязный в отличии от передних тормозов. При торможении на скорости слышен гул от торможения, особенно слышен если дорожное покрытие гладкое и не создается посторонний шум от покрышек.
В общем про данную проблему читал у многих в журналах и на форуме. Кто-то обращался по гарантии и им меняли, кому-то отказывали, кому-то меняли только колодки.
Если проблема есть, то обратиться с ней нужно до 30 тыс. км иначе однозначно отказ.
В итоге, зная о проблеме, я катался с ней. Сильно не раздражала, но понимаю что так не должно быть, и чтобы не пропустить срок обращения решил выделить время и обратиться к ОД.
С менеджером по гарантии прокатились по трассе, послушали звук торможения, записали на камеру. Потом загнали машину в сервисную зону разобрали один тормоз. И в итоге менеджер озвучил вердикт, что это гарантийный случай и колодки вместе с дисками под замену.
Если честно, не думал, что все так легко пройдет, стоит сказать спасибо менеджеру за это. В итоге обратился во вторник, а запчасти приехали уже в пятницу. После этого я записался в удобное для меня время на замену.

В ремкомплект входили колодки, тормозные диски и набор одноразовых болтов для суппортов.

колодки 5G0 698 451
болты N 911 689 01
номер дисков не сфоткал, но думаю это стандартные (300х12мм) 3Q0615601A

Мастер говорил, что раньше по такой же проблеме меняли на какие-то колодки, с которыми все равно повторялись прилипания, а теперь совсем другие колодки. Ну посмотрим.

Состояние моих тормозов можете оценить по фоткам

Колодки после снятия показали, в каком они были состоянии.
При этом левые колодки по износу были сопоставимые внутренняя часть и внешняя, но при этом уже крошились

А вот правые колодки по износу сильно отличались. Внутренняя часть практически полностью стерлась в отличии от внешней, на которую обычно водитель смотрит, как бы оценивая состояние )))

Примерно через час тормоза уже были собраны

Механик молодец, не раздражался на мои вопросы, и охотно рассказывал мне все, что меня интересовало, спасибо ему. Заодно проверил на ошибки, которых к счастью не оказалось.

В общем как-то так. Будем кататься с новыми тормозами и следить за их состоянием.
Машина радует, катаем дальше ))
Всем удачи на дорогах!