Bi-LED ближний/дальний + ПТФ зад/перед

Лично я очень страдал от нехватки галогенового света в ближнем, со временем стало хуже из-за уставших линз и отражателей.
Т.к. мои фары устали, купил б/у у Коли
К сожалению, одна фара оказалась без корректора, но не смертельно + я сам принял решение купить. Как всегда обращайтесь к Коле, подскажет/поможет.
За новым светом обратился к Диме Столаеву (vk.com/starlight_retrofit), рекомендую если соберётесь.

По информации от Димы: Можно подобрать хороший LED и подешевле, т.к. у меня топовый из серии.
Другими словами лучшего света, в этом бюджете от этих фар — не добиться.

В итоге:
— установлены новые линзы Optima Premium Bi-LED LENS Professional Series
+ переходные рамки
— установлены LED ПТФ в бампер, т.к. при покупке у меня стоял ужасный ксенон.
Современем ксенон перегорел и стекла разбились. Т.к. LED в ПТФ запрещен, включать буду только в туман в дальней дороге.
— замена тонированной ПТФ и заднего хода на OEM и не тонированные + белые.

Bi-LED + работа + белая ПТФ зад + задний ход + ПТФ в бампер мне подарили, но включу в сумму + крышка левой омывайки + накладка на левую ПТФ: 41376 руб.

Фото ближнего/дальнего света делать считаю бесмысленным, т.к. на фото не передается насыщенность, цвет и восприятие искажается. Для качественного и объективного ночного фото света фар нужна оптика стоимостью Мазды :)

К мыслям о покупке OEM фар с ксеноном вместо Bi-Led:
скажем, стоимостью 15 000 руб., за б/у фары ксенон в сборе с блоками и лампами. Сравнил как светит до-рест старый оригинальный ксенон на Мазде 3 BK… И, конечно, Bi-Led вне конкуренции, и в два раза дороже.

Мой отзыв по ближнему/дальнему свету:
+ конечно же не сравнимо с галогеном. Очень насыщенный свет, при котором видно в любую погоду. Ширина света порядка 3-х дорожных полос, т.е. хорошо освещает обочины, даже встречной полосы за городом. Нету каких-то белклых или ярких пятен, все сбалансированно и равномерно.
Дальний свет конечно вне всяких восхищений, но меня и галогеновый более-менее устраивал.
Сейчас дальний светит и галогеновый штатный, и установленный Bi-LED одновременно.

В июле, в ночь, ездил в другой город — 860 км в одну сторону. Ниразу, из встречного движения, не моргнули, что бы я переключил свет. Не знаю, насколько это показатель, но факт.

— четко видно границу ближнего света. Мне это не очень нравится, не то что бы это проблема из-за которой я страдаю, но я привык когда свет впереди рассеивается, а тут как будто бы лист бумаги подложили. В прочем, дальность ближнего света меня устраивает и светит с одинаковой насыщенностью по всей площади.
Для такого света не хватает автокорректора, на спусках подъемах очень резко наблюдаются перемещение крайней верхней линиии ближнего света.
Заменить эти лампы я не смогу, т.к. нужно разбирать фару. Но Optima даёт 5 лет гарантии, т.е. если перестанет работать мне нужно будет заморочиться или заплатить за разбор/сбор фары + некоторое время без фары кататься.

Спустя 5 лет владения Маздой, наконец-то, вся оптика в машине заменена, а главное больше нет тонировки задней оптики, которая была даже в катафотах и анти-крыле.

А, ну и ещё, заменил номера после мелких аварий и рамки номеров: 1750 руб.