Всем привет!
Провели вместе с пассатом 1,5 прекрасных года и 40 000 км, но пришло время расставания.
Вопреки домыслам некоторых пользователей данного сайта, машиной я был очень доволен и получал огромное удовольствие будучи собственником этого авто от первого до последнего дня владения.
Никакие технические проблемы так же не омрачали наше совместное существование.
Основная причина продажи: обещание, данное самому себе при покупке пассата: обновить машину жене в течение 1-1,5 лет.
Хотелось конечно поменять её джетту www.drive2.ru/r/volkswagen/jetta/1223827/ на кое-что посвежее, но пока что такие затраты не соответствуют моему фин плану.
Ну а ещё, я хотел в семью дизель. Единственное, что можно назвать минусом пассата (лично для меня) — мотор любит топливо чуть больше, чем я от него ожидал.
Продажа у меня затянулась, новый авто заказал ещё до пандемии. Потом рост курса, закрытие множества предприятий, дилеры цены на новые авто пересмотрели.
Я оценивал свой пассат в определенную сумму и не планировал от неё отступать.
Были мысли, что от всей затеи придется отказаться.
Однако в середине августа ситуация с продажей пассата стремительно ускорилась. Начались звонки и просмотры. Этот был наверное первый случай в моей практике, когда за машинку было ну вот вообще ни капельки не стыдно.
Даром, что она прошла 40тыс, состояние было очень свежее. Максимально близко для такого пробега к идеалу нового авто из салона. Кстати полиуретан сыграл в этом не последнюю роль.
В один из последних викэндов августа ко мне приехал Игорь inn09.
Долго и обстоятельно осматривал авто, а я содействовал, как мог.
В итоге: ударили по рукам!
Что особо порадовало в нашем взаимодействии: каждый действовал по принципу сказал — сделал. Это касалось и времени встреч, и деталей сделки и любых других нюансов. В наше время многие люди пренебрегают ценностью своего слова.
Искренне желаю Игорю счастливой и беспроблемной эксплуатации его нового автомобиля!
Он кстати продаёт свой скаут: www.drive2.ru/l/568701499819951309/
Очень логичная замена, для тех кто в теме))
Ну а я в минувшие выходные забрал таки из салона подарок для моей дорогой спутницы жизни😀
Итог: Жена счастлива, я тоже доволен, так как получил новую игрушку, хотя и не в сугубо личное пользование. Ну и впереди усердные будни, надо все таки обновить и вторую машину будет нам😜
Тигуану на д2 быть! Выложу позже.
Всем успехов и спасибо за внимание!
Комментарии 39
Странное чувство, продать свой автомобиль, чтобы порадовать жену. …
Видимо ты ещё не был у разбитого корыта…
В одних штанах и футболке…
Автомобиль никогда не предаст!🤝😣
Личный опыт он у каждого свой, Максим. Могу только посочувствовать 🤷♂️
У меня нету. На других людях наблюдаю))
Я всё делал и делаю правильно!
Так сильно не верю Женам!🤝
Будет желание прокачать Тигуан-всегда вэлкам)
Привет) да, спасибо! Сейчас я немножко разберусь что тут уже есть, и что мне нужно. И Тогда свяжемся
Этот Тигуан в спортлайне — пожалуй, первый кроссовер, который мне нравится внешне. Прям вот очень нравится. Классный он
Поздравляю
Спасибо!
сколько тигуан вышел со скидками?
Главное, жена довольна 👍🏼 пусть кайфует! А себе ещё лучше аллтрека купишь потом!
Тоже так думаю) спасибо 👍
Вот так так! И даже поста о продаже не было!
(А то случился бы аукцион)
Был в первом заходе (март 2020). Потом я снимал с продажи: не понятно было что с курсом и ценами на новые. При повторном размещении не стал уже тут писать🤷♂️
Жаль!)))
Мне грустно, что у Вас так получилось, потому что пассат в этом кузове совершенно замечательный, но мысль про дизель мне очень понятна. А какой расход был у пассата и какой теперь у тигуана?
дизель больше 10 литров крайне сложно заставить потреблять, а 220 пассатик легко. у меня есть цифры: спокойно трасса 8 и город в режиме "тороплюсь" 17-18. и это летом)))
DeLaFerre
Жаль!)))
Мне грустно, что у Вас так получилось, потому что пассат в этом кузове совершенно замечательный, но мысль про дизель мне очень понятна. А какой расход был у пассата и какой теперь у тигуана?
Пассат был очень классный, мне тоже немного жалко было) но сейчас я абсолютно счастлив за свою спутницу, потому что её радость превзошла даже мои самые смелые ожидания. Она еще не в курсе была, это сюрприз.
У пассата расход был по Мск в районе 12. По трассе 10-12. На м11 в районе 16. До Питера доезжал за 4,5 часа.
По тигуану пока рано делать выводы, проехал 250км всего. Обкатка + в основном город, причем в Мск стоит ад с понедельника, пробки как в декабре. Пока за всё время 8,9 показывает. Но это не объективно. Тыс 10 проеду, тогда можно будет судить о расходе. Ожидаю по трассе 7-8, город до 10.
Мои поздравления!Я так понимаю взяли дизель?
Спасибо! Да, тига с дизелем
150 лс?Комплектация отличная, смотрится круто!
Спасибо) это спортлайн, сам по себе он уже имеет хороший набор опций, и я дозаказал несколько важных допов ещё. Напишу подробнее уже в новом бж
Ок, ждем…
worldowner
Спасибо) это спортлайн, сам по себе он уже имеет хороший набор опций, и я дозаказал несколько важных допов ещё. Напишу подробнее уже в новом бж
смотрится круто, только как он едет после 110 км/ч?)))) ой не знаю не знаю…после аллтрека это будь грусть печаль мне кажется… тигу 150 дизель тестировал, в курсе как он едет.
После 110 пока не проверял) конечно до пассата с бензином ему далеко, особенно на скоростях за 100. Но я как бы без претензий. Для безопасной езды мощности тут хватает. А остальное это уже игры как говорится. Хорошо, когда оно есть, но без этого жить можно) С места кстати вообще норм тянет. Я давно хотел дизель заиметь себе. Прям сильно доволен в этом смысле. Комбинация дизель + полный привод давняя мечта.
с места да, даже не верится, что это всего 150. Хорошая мечта, хорошо что сбылась, в конце концов чипуется этот мотор. У меня тоже такая же мечта, только в части мощности мотор должен быть 200+ л.с. без чипа всякого…как то шагнув в лигу за 200 сил обратно возвращаться не охота.
По чипу на этот мотор(как у меня в тиге) чет хреновые отзывы. При поверхностном изучении
Pravdarubl
с места да, даже не верится, что это всего 150. Хорошая мечта, хорошо что сбылась, в конце концов чипуется этот мотор. У меня тоже такая же мечта, только в части мощности мотор должен быть 200+ л.с. без чипа всякого…как то шагнув в лигу за 200 сил обратно возвращаться не охота.
А так согласен. Я пока не знаю, какое будет следующее авто у меня, но целиться буду в комбинацию 3л дизель+полный привод. Про 200лс в целом я конечно согласен. Хорошо, когда оно есть)
По расходу: итог 350 км пробега 8.6 л/100 км по м8. Не плохо для его массы.
М8 это читерство) там не разогнаться! на м11 или м4 проверьте 😁
Великие Луки — Адлер с проездом по Москве, Воронежу и Краснодару плюс серпантин. Средний расход — 7,7.
Я так не езжу. Для меня терялся смысл тогда этого мотора. На м11 был расход 15-16л, больше чем в городе. На м4 11-12 литров всегда. Можно и 8, если гладить газ в эко-режиме, и не больше 110-120, но это для меня мучение на хорошей трассе.
С женой, дочкой, тёщей и полным багажником, тяга к гонкам пропадает в момент трогания с места. Прямо сейчас выруливаю назад, в Питер. Планирую доехать побыстрее, притоплю — посмотрим :)
Хорошей дороги)
Inn09
По расходу: итог 350 км пробега 8.6 л/100 км по м8. Не плохо для его массы.
А альтрек сколько кушал?
Это он и кушал. Скаут по этой трассе 7.8. масса на 14 кг различается
Понял) а в городе? Сам такую хочу приобрести. Как машина вообще?
Пока рано говорить, мало наездил. Лучше спросить кто с опытом эксплуатации
Интересно городской реальный расход
Реальный у меня был в районе 12
То самое прощальное фото…
Безпроблемной эксплуатации Тиги.
Ждём бж Тиги и ещё одной "трудовой интриги"
Спасибо 🙏