Доброго времени суток!
Итак буквально месяц назад делал развал, и там обнаружилось что болты нижних рычагов закисли и не крутятся…
Дождался когда пришло время очередного ТО, и вместе с малом и фильтрами взял новые сайлентблоки и развальные болты. Старые благополучно срезали болгаркой и запресовали новые. Затем сменили масло и все фильтра. И конечно же опять развал. На этот раз всё хорошо!
Ах да и возвращаясь к недавней теме с задними брызговиками. Докрутить 4й саморез в скобу шла в комплекте.(ждал когда колеса снимут, так удобнее)
А ещё: рядом стоял СуперБ 2007 года с мотором 1.8 и пробегом почти в 700 000км БЕЗ РЕМОНТА МОТОРА! Дед на нем ездит. Говорит брал с салона, и уже 4 раза объехал всю Европу. Вот так пенсионеры некоторые отдыхают.
Ну а на этом всё, всем ровных дорог и 36.6⁰
Комментарии 10
А чего у тебя масло так дорого вышло? И почему на фотках канистра на 5 литров, а в накладной посчитали как 4 литра и отдельно литр?
Отдельно беру ещё одну литровую всегда. А чего так дорого незнаю, такие цены… Литровую просто не фотал, я ее раньше в гараже выложил…
Понятно.
Ну я у себя в Николаеве такое масло брал за 1100.
Всё может быть)))
Капец на субербе пробег 🙄
А на диски его обратил внимания? Посмотри внимательно))))
Огонь пенсионер, еще бы все 4 разные поставил)))
NewAngel
А на диски его обратил внимания? Посмотри внимательно))))
Что стоит только ручка КПП :-)))
Ручка вообще жесть… Это я поздно увидел обшивку на дверях. И не успел сфотать… Там тряпка протерта до дыр…
За такой пробег это допустимо :-) но вид конечно …