Подытожим для начала 😉.

Приветствую всех.Начнем с того, что несколько дней назад приобрёл surf в 185 кузове, 2.7 бензин мотор 3rz fe, 96 года. Для того чтобы выявить на что обратить внимание показался я машине 3-4 дня, а потом загнал машинку свою на СТО. И вот, что мы имеем…
Минусов по машине много:
1 . Перетряхнуть всю ходовку, поменять подуставшие резинки и сайлентблоки.
2. На прогретый двигатель -плохо заводится. На холодную заводится с пол пинка, на горячую стартер крутит и схватывает со 2-3 раза.
3. Разобраться по электрике в салоне.
4. Замена всех жидкостей и шприцевание ходовой.
5. Работает всего один динамик.
6. Сломан подлокотник.
7. Не работает датчик уровня топлива.
8.Замок зажигания под замену.
9.Замки дверей под замену.
10. Замена резины.
11. Полный окрас кузова.
12. Оптика передняя под замену.
13. Не работают пару лампочек по наружному освещению.
14. Рулевая рейка потеет.
Плюсы тоже имеются, а они самые важные.
1. Контрактный двигатель.
2. Рама целая, не вареная, не ржавая.
3. Контрактный задний мост.
4. Документы в порядке.
Годы конечно берут свое, но все это устраняется и лечится. Лично я знал, что брал, а остальное все лечится. Да я понимаю, что на устранение неполадок уйдет много времени, нервов и денег, но я готов😉. Я понимаю, что многие диванные эксперты сейчас будут ржать и ухахатываться, дескать взял унитаз, но с руками у меня проблем нет и я восстановлю этот поистине легендарный внедорожник. На таких машинах как Surf, Prado и Крузак, а также Камри, корола, марк2, чайзер и многие другие — Toyota сделала себе имя. А нынешние автомобили оставляют желать лучшего. Но это чисто мое мнение.Так как хороший, рамный внедорожник сейчас за адекватные деньги купить практически не возможно. Поэтому начнем потихоньку. Берегите себя и своих железных коней, всем удачи и ровных дорог.