Прокатавшись около полугода после замены пружин www.drive2.ru/l/551756376368480954/, заметил что пружины порядком просели. примерно на 2 см. И не нравиться мне такой расклад. Сначала месяца два плохо отрабатывали вместе с новыми амортами, был как на табуретке, теперь после просадки работают нормально, но клиренс значительно уменьшился.
Короче вопрос, кто ставил пружины от 1,9 дизель Гранде пунто, как у вас дела. Стоит ли менять на посильнее и повыше пружины.
Есть еще мысль вставить проставки по 2 см. на опорные подшипники под стойку. Нашел в продаже из полиуретана.
Также заметил, что левая сторона авто и сзади и спереди ниже до 1 см по сравнению с правой. У всех так?
Комментарии 7
www.drive2.ru/b/526153973237810163/
www.drive2.ru/b/470809230819984007/
я ставил, морду сильно задрало, поставил с зади пневмоалоны и все гуд! я доволен
Есть фото анфас? посмотреть
Месяц назад поставил от корсы дизельной. Еще не просели, но с пружинами от ГП разницы особой нет. Левая сторона тоже-на 1см ниже…
А менял почему? Ты же вроде бы тоже от ГП 1,3 дизель ставил?
С новыми амортизаьторами морду задрало. Мне не понравилось. Думал от корсы лучше будет, ближе к заводу, но особой разницы не прлучилось. В общем, что пружины от гп 1,3 дизель, что от корсы. Внешне отличаются, а параметры почти точь в точь. Это мои наблюдения на бензиновой линейке. Все же бензиновый-мотор легче дизеля. Да и амортизаторы не просели как надо.
А я вот думаю, неужели просела так левая пружина после моего проезда по бордюрам. Неужели могла просесть от удара. Аморт целый.