Отпесочил все детали ходовой. Мелкие и менее ржавые детали песочил дома, а оч ржавые задние рычаги, редуктор пришлось везти на промышленную песочку. Для самодельной нужен или компрессор мощнее, или чет с подачей песка делать — оч долго и геморно нужно песочить. И вытяжка нужна, а то это ппц с пылью… В общем, вот готовый результат песочки:

Купил набор для начинающего маляра ))

Взял двухкомпонентный эпоксидный грунт, и двухкомпонентную глянцевую черную эмаль.
Сварил из труб перекладины на потолок и сделал вот такие вот "гирлянды" )


Прикрутил старый карниз, что-бы сделать штору из пленки, но не нашел к нему крючки и забил на это. А зря… теперь там все в пыли от грунта и краски ) И песок на полу не способствовал покраске )) Будем над этим работать в дальнейшем… И нужно респиратор купить, а то можно и "приход" поймать )))
Как я уже говорил, задние рычаги и редуктор были оч сильно ржавыми, и даже после промышленной песочки на них на следующий день стали появляться точки ржавчины в порах чугуна. Поэтому еще их слегка почистил и задул кислотным грунтом.

Тоже самое с тормозными дисками — их поверх задул алюминиево-цинковым составом.

Ну а все остальное эпоксидным грунтом.

Включая задние рычаги и редуктор.

И второй слой грунта.

И наконец-то краска.

Распорки красил потом отдельно в черный мат.

Красил двухкомпонентными материалами первый раз, да и вообще пульвером третий раз в жизни, поэтому покрасил, конечно не идеально )) С грунтом еще норм, а с краской сложнее…она какая-то слишком жидкая получилась по пропорциям 4:1. Наделал оч много подтеков, местами аж капало ))) Местами по-оставлял пропуски, в основном снизу, так как свет только сверху и черная краска в тени, еще и я слепой ))) Пришлось потом вторым слоем это все исправлять… Но в итоге вполне норм вышло — для ходовки пойдет! )
Теперь вся ходовка покрашена. Хотя нет, не бывает такого, что-бы что-то не забыть! ) Недавно приехали новые защитные кожухи задних тормозных дисков — один покрашен, а второй нет… Лежали в коробке, вот их я и забыл покрасить…
Заказывал я эти кожухи еще в начале лета. "Клокерхольм" не нашел, поэтому заказал "Блик". Шли недели, заказ снимали два раза, но на третий раз таки свершилось! И через почти три месяца эти кожухи таки приехали. В упаковке оказался один крашенный "Клокерхольм", а второй не крашенный.



При чем поверх этикетки "Клокерхольм" была наклеена этикетка "Блик".


Не знаю в чем прикол, но я получил "Клокерхольм" по цене "Блик". Хотя, там разница в цене не большая, но все равно не понятна логика продавца. Не крашенный кожух может таки и есть "Блик" — качество штамповки оч сильно отличается.

Не скажу, что оно совсем плохое, но на черном оно гораздо лучше — как в оригинале. Ну, маємо те, що маємо! (с) Покрашу оба и будет норм. Еще жду задние подшипники и сайленты…
На днях пришли новые рулевые тяги — теперь передок можно собирать. Этим вот сейчас и займусь наконец-то! )






Комментарии 12
К весне выедет красивая и нарядная е30…)
Та хоть бы к лету выехала… ))
Красота, но я бы лучше отдал на порошок
Порошок дороже в 2,5 раза. Хотя у меня на работе красят порошком, и то не сильно советовали, ибо не так уж он хорош, как его восхваляют… По крайней мере, не везде есть смысл красить порошком.
gieros
Красота, но я бы лучше отдал на порошок
а толку? зимой ездить — один х все пойдет по бороде
во-первых, не пойдет, с чего вы взяли?
во вторых, зимой на этих авто, после такого объяма работ, никто уже не ездит )
Ну, тут смотря как покрасить — порошок не панацея. По сравнению с обычной краской, он более устойчив к внешним механическим повреждениям — в этом его основной плюс. Но если поверхность плохо подготовили и не по грунтовали, то ржаветь будет и под порошком, так же, как и под краской. Кстати, мало кто грунтует порошком — обычно сразу красят. А оказывается, там есть спец порошковый грунт. И это еще плюс к цене покраски. В итоге, хорошая порошковая покраска с грунтом получается сильно дороже краски.
А так как зимой я таки ездить не собираюсь, то решил, что достаточно будет и обычной краской. С завода же красят и норм )
Benitodelamexico
а толку? зимой ездить — один х все пойдет по бороде
Зимой она точно ездить больше не будет ) Только в теплую, сухую и солнечную погоду! ))
Хороший подход .
Дело е30 живет и движется стремительно) ток вот зачем диски тормозные красить? Они все равно колодками сотрутся
та где там стремительно… это уже долгостой… ))
Я красил только середину и внешний торец, но оно само задулось полностью )) Сотрется, конечно. Но зато покрашенный приятнее будет ставить, чем ржавый )))
Однозначно )