На 145т решил поменять масло в АКПП. Предыдущая замена была на 40т. Вот так вот вышло. К текущему пробегу появились незначительные тычки при переключениях, ну и с покупки (с 70к) были рывки при проезде лежачего полицейского, с 1 на 2ю. Масло Totachi SP3. Взял 8 литров. Менял следующим методом:
1. Откручиваем все пластмасски
2. Соиваем масло открутив пробку, у меня где то 4.5 слилось.
3. Закручиваем пробку.
4. Заливаем столько, сколько слили.
5. Разъеденяем через противотуманку линию подачи в ралиатор. Наращиваем шлангом и оба конца в ёмкость .
6. Заводим двигатель, ставим на N и сливаем еще 2-3 литра.
7. Все обратно соеденяем и заливаем сколько слили.
8. Все собираем))
Ощущения что стало мягче идти, вюрывки и тычки ыроде пропали. Посмотрим через пару тысяч пробега…
Комментарии 2
Ну показалось что оно нормальное))
А почему бы какое нибудь нормальное масло не залить? Охота рискнуть? АКПП эти надёжные конечно…