Всем привет, сегодня машина была забрана от дилера- заведена.
Кто не в курсе, что было: www.drive2.ru/l/569885398965158721/#comments
И так с чего началось- звонок к дилеру.
Ответ: К сожалению диагоност до Вторника следующей недели занят и принять вас не сможет! До вторника Карл.
После долгих разговоров и поиска решения проблем, дилеры все же решили пойти на встречу. Договорились на том, что пришлют эвакуатор, выгрузят у салона и как будет возможность, мастер выйдет и будет смотреть и ковырять.
60 процентов людей писали о том, что села батарейка, приложи ключ и пр.
Друзья, у нас достаточно умная машина и если вы сидите в нее без ключа или у вас сядет батарейка, то на экране на 3 секунды загорится надпись: Ключ не обнаружен. А далее нажмите ключом на кнопку( что подтвердил дилер и стал копать в другую сторону. Нет надписи- значит машина видит ключ):
Далее 30 процентов писала про криворукую установку сигнализации/ иммобилайзера, писали все о чем угодно, но не о том чем надо.
Данную теорию откинули быстро, отключив охранный комплекс, скинув клеммы и подождав, так же ничего не произошло.
Далее дилер проверил машину по диагностике( ошибок нет).
Далее проверили на предмет угона, ( новых ключей не прописано, номера моих ключей совпадают с номерами в мозгах).
Далее проверили проводку ( все нормально, все на месте).
Далее стали проверять кнопку( сам механизм перекинули с другой машины ( тест драйва) на мою и потом наоборот) Машина тест драйва с моей кнопкой заводится, моя машина нет.
По итогу мастер заметил в один из моментов, что когда он убрал ключи, машина при нажатии на кнопку стала выдавать надписи о отсутствие ключа и нажатии ключом на кнопку.
Поднес попробовал- ничего не помогло.
Тогда он решил перепривязать ключи к машине заново. И о чудо после данного действия машина стала без проблем заводится.
Мастер отправил отчёт о проделанной работе в хэнде( либо на словах, либо действительно так), но почему это произошло, однозначного ответа дать не смог. Резюмируя сказал: Электронный сбой, машина одновременно и видела ключ( не выводила надписей о его отсутствие и считывала данные с ключа) и одновременно не видела( не давала не завести, не включить зажигание), что это конкретно было не знаю. На мой вопрос : А не произойдет ли такое снова?
Ответ был следующим: Я не могу вам дать гарантий, вы ездили больше года и все было хорошо, возможно это больше и не повториться никогда. ( О том что повторится это снова может и завтра, упоминать и расстраивать не стал.) Уточнил у него по запчастям, которые более полутора недель назад были заказаны для замены по гарантии, пока ещё едут, не поступали… Как то так, с одной стороны, все хорошо, что проблема решилась быстро. Ведь если бы это была сломана кнопка или вышел бы какой то из строя блок, это я бы получился пешеходом на 3+ недели, а то и больше, а так вроде пока все работает. Поездил сегодня по всем делам, все работает штатно, будем надеется, что это был разовый глюк и не массовый.( По крайней мере, как дилер сказал и судя по комментариям с новым сантой только у меня такое приключилось. ) Пусть ваши Санты вас не подводят!)
Комментарии 30
Мысли в голове разные.
Пару дней назад сосед купил ладу весту кросс с салона . Стоит возле меня.и вся моя котовасия началась как раз с этого времени.вчера я машину кое как завел я уже писал и поехал и она не подводила, приехал поставил так же и опять то что писал сегодня.
И вот сейчас он уехал и я подошел и все заработало и с кнопки ис брелка и все заводится.
Совпадение или нет, может частоты какие совпадают .
Что думаете пишите)
И вот спустя час.подошел к машине и попытался открыть с кнопки в багажнике- и тишина, с брелка таже фигня.в итоге ключем механически и приоткрывании сработал заводской сигнал- сигнализация.получается что с охраны не снялась, машина не видит ключ?..
Закрыл так же, успокоилась и я ушел по своим делам.
Я думал может она заклинила в замкнутом состоянии, в нажатом и из-за этого не реагирует на брелок.сейчас в окно нажимал вроде моргает но может так случится что моргнула на открытие, сел на кнопку старт без тормоза и тишина .а было что радио включилось, а при повторном нажатии вместо зажигания все потухло.
У меня сегодня такая же фигня приключилась.приехал к дому все нормально.через пару часов открылась но эмоций на кнопку ноль, потом и на открытие закрытие ноль.батарейку заменил ноль.предохранители проверил под капотом, есть там один на приборку вытянул вставил и вроде заработало или совпало на следующий день такая же фигня тискал тискал пульт вроде закрылась и открылась и заработало.
Но дело не в батарейке, лампочка на пульте моргает всегда и когда не срабатывает открытие.
Сигналки нет, все заводское .2011 год дизель D4HB.владею 11 лет, первый раз такой глюк, куда копать ума не приложу?
Думаю может как то связано с кнопкой в ручке, когда то ее ковырял не срабатывала, но сейчас когда глюк прошел кнопка работает--- не знаю.Все как у автора на видео.
Кнопка в ручке не завязана на старт
Николай,
А что значит перепривязать ключ?!
Это только диллер может.
Сейчас такая же проблема, но в 80км от города. Целый день танцы с бубном
Попробуйте клеммы скинуть, мало ли поможет. Пере привязку ключей делает дилер
Подскажите пробовали запасной ключ у меня походу такая же беда, вот тока до ближайшего города 400 км
Скидывайте клемм минут на 15 минимум, и после этого пробуйте заводить. Запасной ключ не помогает
Скидывал бесполезно, попал я походу на эвакуатор
Машину купил в 2019 апреле, бесплатная техническая помощь на дороге закончилась в марте 20, …
Ну как и у всех
Добрый вечер,
Сегодня столкнулся с такой же проблемой, кнопка не реагирует на нажатие, на завтра планирую вызвать эвакуатор, загнать на диагностику, посмотрим что у меня за глюк …
Добрый вечер, отпишите потом обязательно, что и как, будет полезно
Приветствую!
У меня была такая же проблема, как и у вас, причём случилось это на второй неделе эксплуатации.
Также как и у вас, заново перепривязали ключ и всё заработало.
Возможная причина: это место для беспроводной зарядки. С самого первого дня я там оставлял брелок с ключами во время поездки.
Скорее всего электромагнитные волны которые излучает беспроводная зарядка нагревают микропроцессор брелка и повреждают память.
Это только мои догадки, но с тех пор как я перестал оставлять там ключи, уже больше полгода не было проблем с брелком.
Спасибо за информацию!
Значит я не один такой и тоже проблема можно сказать массовая, я ключ там не оставляю, но бывают лежат в одном кармане с ключами от второй машины, но это поидее никак не должно влиять. Так как и случилось это через год эксплуатации
Расскажу афигенную историю с сантафе и еще была оч похожая с пассатом
В деревне два дома, от одного до другого доехал норм 1км, выхожу (там не первый раз) машина не закрывается, те нет реакции на кнопку на брелке нет реакции на кнопку бесключевого на ручке двери. Сажусь в машину — заводится, выхожу — не закрывается, открываю окно — просовываю ключ — закрывается и открывается. Сажусь снова — не заводится — ключ не видит. Ну все приехали. Забил, оставил не закрытой — сделал дела — вернулся — все тоже самое, сел, машина «жмите ключом на кнопку» — жму — завелась. Отъезжаю 200метров и останавливаюсь и … все прекрасно работает! Закрывает и открывает со 100 метров легко.
Однажды с пассатом была такая же фигня — не открыть не закрыть.
Есть подозрение что в опр месте работала какой то генератор помех на частоте ключа. Какой то радиотехник любитель (скример/сканер — не думаю, я был в деревне, шансов что там кто то копировал сигнал ключа маловероятен)
Вот такие бывают дела. Тоже подумал что батарейка померла. Но вспомнил про свой старый пассат вот и попробовал снова в другом месте. Пока больше не сталкивался.
Спасибо за рассказ, тоже такое ощущение, как будто аномальную зону поймала и поэтому сбой. Надеюсь больше тповторятся не будет
Мне когда ставили охранный комплекс, уточняли нужна ли комфортная посадка…Но при этом предупредили, что у корейских авто есть практика потери родных ключей. Как вариант, Ваш охранный комплекс мог стереть ключи! Поэтому для немного неудобно, но автозапуск теперь без комфортной посадки. При открытии двери авто глушится.
У меня нет комфортной посадки. И если прочитаете, дилер проверил наличие и совпадение ключей, все там было. Тут какой то неведомый им глюк
Жесть. Вот так уедешь за 2000 км от дома. Встанешь где-нибудь под Эльбрусом с детьми и вещами. И она не заведется. Да еще диагност занят будет. Новая машина. Нет. С корейцами пора завязывать.
Сейчас все машины с кучей электроники, а она склонна глючить независимо от брэнда и цены. Про рейндж роверы ходят легенды… А с таким подходом можно купить новый Лэнд Крузер 76 из Эмиратов и не переживать, что под Эльбрусом сломается то чего нет)))
Куча то куча. А глючат только корейцы. И лотерея еще у рэйнджей. Но те хотя бы заводятся
Те, зачастую, вообще не открываются)))
Alexbrij
Сейчас все машины с кучей электроники, а она склонна глючить независимо от брэнда и цены. Про рейндж роверы ходят легенды… А с таким подходом можно купить новый Лэнд Крузер 76 из Эмиратов и не переживать, что под Эльбрусом сломается то чего нет)))
Да, но одно дело глюк у вас что то не работает, но вы хотя бы сможете добраться до дилера или до дома, а не замёрзнуть в лесу./)
StPaul13
Жесть. Вот так уедешь за 2000 км от дома. Встанешь где-нибудь под Эльбрусом с детьми и вещами. И она не заведется. Да еще диагност занят будет. Новая машина. Нет. С корейцами пора завязывать.
Дак в том то и дело, ладно бы решение без дилера было бы, Аля приобрести сканер и скинуть адаптации и все поедет, но нет же. А у Эльбруса до ближайшего дилера наверно совсем не рядом будет
Почти бескровно обошёлся)
Ну да, и надеюсь, что это не будет повторяться, опять же повторюсь, если бы это произошло где-нибудь на трассе, да или просто за городом, было бы максимально грустно. В моем случае, я бы сам без дилера бы и не решил проблему, как бы не хотел.
Не ну Вам однозначно надо в церковь сходить. Блин ну капец какой-то.
Мне кажется тут уже и церковь безсильна, надо вызывать экстрасенсов)