
Всем привет!
Как следует из заголовка, с момента покупки и начала эксплуатации прошло чуть больше года.
За это время проехал 12 000км. Масложора не наблюдал.
Пора отметить основные вехи:
— 6 сентября 2019 куплен новым за 780т.р. (300т.р. + LADA Xray);
— 10 сентября 2019 поставлен на учет;
— 13 декабря 2019 при пробеге 2903км прошел ТО-0 (отдельную отметку о чём в СК, по моей просьбе, поставили при прохождении ТО-1), поставили защиту картера и пружин, брызговики;
— 29 января 2020 сам заменил виниловый руль на "кожаный" без кнопок;
— марте 2020 при пробеге около 7000км самостоятельно заменил масло в двигателе (вакуумным способом) без фильтра;
— в апреле 2020 лопнул экран Swing3;
— 09 июля 2020 отметили с пассажиром на приборной панели скорость в 200км/ч, пошутили про российскую сборку, при которой кто-то забыл включить ограничитель (резина Kama Euro R14);
— в августе 2020 поигрался с Carista и CarScanner, включил разные нужные опции, ненужные — отключил;
— 5 сентября 2020 в день окончания КАСКО поймал камень в лобовое стекло (скол с лучиками 1,5см в диаметре);
— 8 сентября 2020 при пробеге 10953км прошел ТО-1 (зафиксировали трещину экрана) и заехал на ремонт скола (по страховке);
— 18 сентября 2020 дилер заменил автомагнитолу (по гарантии), по возвращении домой заново включил нужные опции и поставил иконки радио, также отметил на приборке пробег 12000км.
Немного фото.

















Комментарии 2
Что это в багажнике?
Это съемник колпачков нипелей от Opel. Подходит к большинству пластиковых колпачков (на Skoda так идеально), оставляя руки чистыми (удобно зимой в перчатках). С обратной стороны плоский язычок для включения/выключения блокировки задних дверей, чтобы не ковырять ключом и ненароком не поцарапать краску (актуально для тех, кто часто вкл./выкл.)