Приветствую всех. Такой вопрос по реле перегрузки. У меня в этом корпусе три катушки, верхняя отвечает за заслонку, средняя за абс и нижняя вроде как за бензонасос. Так вот у меня проблема с средней катушкой. При заводе двс все срабатывает и все три залипают как и должно быть, но при езде вот эта сука средняя отлипает, и абс перестаёт работать! Я сначала грешил на датчики абс но теперь на 90% уверен что проблема в катушке! Почему она отлипает? В чем причина? Перепаивать катушку на новую? Может быть кто сталкивался? С обратной стороны все пайки целые! Когда на неё кидаешь напряжение она срабатывает а вот при езде выбивает! Что скажите господа?
Кривой Рог, Украина
Mercedes-Benz E-Class 1995, двигатель бензиновый 2.2 л, 150 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Новосибирск
Mercedes-Benz E-Class, 1988
385 000 ₽
Москва
Mercedes-Benz E-Class, 1991
110 000 ₽
Ульяновск
Mercedes-Benz E-Class, 1990
650 000 ₽
Махачкала
Mercedes-Benz E-Class, 1993
720 000 ₽
Реклама
Комментарии 8
А на Ке-джетроник какая идёт.
Не знаю проверить можно.
Средняя вроде заслонка нижняя бензонасос самая верхняя питание на блок абс вроде так было как я помню. Там снизу где ножки реле там как заклепаны все контакты посмотри там тоже обычно не контачит
У меня средняя на абс и предохранитель на 15 идёт на абс, если его вытянуть то абс не работает!
А ну может я путаю. Да про поять надо хорошенько и контакты реле нижние посмотри хорошенько
В низу почистил. Пайки вроде хорошие может сама релюха?
Да возможно
Либо пайка либо провода