Добрый день всем. Уж извините, что так давно не писала. Езжу, катаюсь, чиню и дальше катаюсь)))
ну ладно, расскажу обо всем по порядку.
Первое, что пришло после долгого ожидания и — это термо шубка на капот. Пришла с германии оригинальная с плотным покрытием из фольги. Сейчас хоть на так буду переживать за новую краску на капоте.
Второе, опять начали туго переключаться передачи. Не стала мелочиться и заказала весь комплект для выжима (2 из 3 трубок приехали; главный и рабочие цилиндры сцепления) поменяли — и на данный момент все прекрасно плавно и мягко включается.
Прошла небольшое ТО: поменяли шаровую Lemferder, передние колодки Textar, поставили ремкомплекты на передние и задние колодки (раньше колодки скрипели и звенели при езде).
Чисто случайно выяснила причину перезаряда аккумулятора. Оказалось перегорел предохранитель на подъем фар. Заменила — вольтаж вернулся в норму.
Заказала на будущее себе форсунки омывателя 8265A128 и 8265A127 (веерные 2-х уровневые), летом буду ставить, т.к. в стандартные места они не пролазят… надо высверливать.
Заказала еще защиту ГРМ, которая находиться над насосом ГУРа. Вот только ее не так просто поставить. Надо снимать нижнюю часть, что бы это маленькую вкрутить.
На данный момент возникли новые проблемы:
— все быстрее и быстрее начала уходить тормозная жидкость с бачка тормозной системы. Первое из предположений слесаря — уходит в вакуумник, а я надеюсь, что отделаюсь легким испугом и это все же окажется один из тормозных шлангов.
— если залить не полный бак стрелка доходит только до первого деления и там остается, а уже при езде начинает уже медленно ползти вниз. При полной заправке доходит уже до максимума…
— отошла клеммка обогрева заднего стекла в ОЧЕНЬ НЕ ПОДХОДЯЩУЮ пору года. вот уже в поисках токопроводящего клея Done Deal. Слышала про него много хороших отзывов, но его практически не возможно найти.
Так что ждите в скором времени новые записи. Надеюсь, не подведу))
Комментарии 16
форсунки не оригинал как я понял?
Это оригинал митсу (новые номера). На сколько я помню от лансера и от галанта 2003-2006 годов.
понятно, спасибо)
не за что)
Покупай Permatex PX 21351
ну вот если ничего не найду, то куплю такой.
у меня тоже "проводочки" от обогрева заднего стекла отошли… думаю может просто паяльником запаять оО
Ты знаешь, мне брат запаивал. Это был ужасс. При такой температуре стекло может лопнуть! Поэтому надо это делать только летом и при том машина должна постоять на солнце пару часов. Я уже это один раз пережила. Больше брат сказал паять не станет.
я думаю если все аккуратно делать то не треснет, не обязательно на солнце, можно стекло промышленным феном прогреть, стекло трескается от Резких перепадов температуры
Olka-Alpina
Ты знаешь, мне брат запаивал. Это был ужасс. При такой температуре стекло может лопнуть! Поэтому надо это делать только летом и при том машина должна постоять на солнце пару часов. Я уже это один раз пережила. Больше брат сказал паять не станет.
но с клеем хорошая идея
На счет веерных форсунок интересно!, т.к. штатного насоса нехватает силы продавить в них жидкость, в результате недобивает по середины стекла
А ты подрегулируй высоту струи и будет тебе щасте!)
как? в веерных не регулируется
есть на некрасова 100%-такой www.amix.by/content/perma…2%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%B0 260тыс-тож америка, дондил уже не выпускает ее, ток ели ток у кого остался!
Вот буду искать у того, у кого остался. А 304 тыс это уже слишком. Мне сегодня друг нашел на рынке за 80 тыс. и в Москве за такую стоимость есть. При том это не то что нужно, мне нужно именно тюбик (закрепить клемму).
удачи;)