Всем доброго времени суток!
Сопровождение работы мотора легким постукиванием не оставляла меня в покое, стучок именно на сбросе газа и время от времени на холостом. По сути кроме самого звука минусов нет, но по мне так очень несолидно. Менял гидрики — эффекта ноль, менял цепь — ноль. Полез на этот раз в ГБЦ, так как почитал про возможный износ постели. Моторист проверил гбц — сказал что всё в порядке. Оставалась последняя версия — перекладка поршней. Моторист осмотрел зеркало цилиндров — были мелкие задиры и подстёртый хон. Вердикт — по-хорошему надо точить. Помозговал и решил двигаться до победного — мотор разобран целиком.
При вскрытии обнаружился интересный факт, вселяющий гордость за мерседес:
На этом фото два вкладыша — нижний новый, который будет ставиться при сборке, а сверху старый:
На нижнем дата производства 09-19, т.е. сентябрь 2019г. На верхнем же 01-91, январь 91го! Это родные вкладыши! С шатунными та же история! Они все стоят с завода! И при этом за всю жизнь этого мотора, несмотря на то в каких суровых реалиях он проехал свои 400 тысяч км., на них минимум задиров и износа! Я Вам скажу даже больше, я показал коленвал мастерам на расточке, и они сказали что точить его не надо, просто полирнули и оставили в номинале! Не знаю как вы, я же очень удивился качеству тех времён, такого я не ожидал!
Далее будут посты о сборке мотора, ждите.
Смета:
Расточка блока и полировка коленвала: 4300 руб.
Ультразвуковая мойка двигателя: 3500 руб.
Итого: 7800 руб.
---==="ВСЕМ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!"===---
Комментарии 19
Ну да, качество тех лет, не идёт ни в какое сравнение с современным уровнем надёжности. А точнее, современные моторы "хлюпики" по-сравнкнию со "старичками предками"
Калеео и вкладыши на этих моторах не сносить. У них ГБЦ слабое место.
И поршня с конструктивным косяком.
На счёт поршней не в курсе. Что за косяки?
меняй вкладыши все, делаешь же по уму
Ясное дело)
в описании как бы не ясное)
Я написал что колено осталось в номинале) на фото со вкладышами нижний вкладыш уже новый под сборку)
ну да, когда отредактировал:D
Ну а втулки промвала в каком состоянии?
Имеется ввиду поросёнка?
Ага
На большой втулке были потёртости, на самом валу потёртостей нет. Заказывал новую втулку невзирая на цену — оба раза отказ. Нигде не нашёл.
Такая же басня … заказывал несколько раз, в итоге выточил .тоже вал норм а втулку с одной стороны съело
Из чего точил?
Бериллиевая бронза
Век живи, век учись, буду изучать чей материал)
Да ещё не факт что бегать будет)))
ESWelder
На большой втулке были потёртости, на самом валу потёртостей нет. Заказывал новую втулку невзирая на цену — оба раза отказ. Нигде не нашёл.
Судя по устройству масляных каналов, при незначительном износе на промвале идут большиепотери давления(