Настал день, затарился прокладками всема (гбц, клапанной, колекторов, кольца под свечки и тд и тп) купил охлаждаючую, ремни генератора и компресора(Continental)новие свечи взял Бош, Масло Mobil 1 5w50, фильтр масла(mahle), салона и двигателя Wix.какраз подошло время менять масло, думаю заодно поменяю прокладку гбц.Загнал на сервис к мотористу(где работаю сам) кароч сняли, вроде норм все отклолений сильних не било по двиглу, немец.Только на одном цилиндре била влага от тосола(чутка), все сняли.Завез шлифануть голову, проверили сказали все четко всего лиш 0,16 шлифанули.Кароч все поставили, залили новое масло, антифриз.Отсоеденили чет там датчки от распредвала что б закачалось масло.Закачали завели все норм, с пол оборота.чет фишка от свечи одной била фигово закрита.Когда завел чек загорелся, поправили ту фишку заглушил опять горит чек.Пошел снял клему с акб, н**** не пропал)
Может кто знает куда глядеть?или ехать на комп, чет переживаю что б там не вилезло херового(
Комментарии 9
Який приблизно середній розхід ?
Коли без пробок по місту то 13, коли пробки 15. За місто 8-9.
Гбо не плануєш ?
Як моторчик в середині ?
Ідеальний
Бімба)
А чого голову знімали ?
230 км/год валив, прогоріла прокладка гбц, тосол пішов трохи)
Чек сняли, ничего серезного, из за отсоедених фишек.