Вчера и сегодня занимался установкой новой сигнализации.И…столкнулся с небольшой проблемой.как многие знают на данных мерседесах стоят пневмоприводы в дверях -которые работают от компрессора.
Так вот замена сигнализации была спровоцированна тем — что на старой сигналке чтоб настроить задержку закрытия замков 5 СЕК- (того требует компрессор для накачки или откачки воздуха) — приходилось проделывать 20 операций (такова дебильная сигнализация ALLIGATOR).И в очередной раз я подумал что глюк у сигналки (бывало уже такое не раз) и опять перестали работать замки.
Здесь же на новой сигнализации настройка этой функции происходит за одну операцию.
После установки и подключения KGB FX-3 VER. 2 — замки не заработали…Начался разбор схем подключения и штудирование интернета в поисках решения проблемы…Вроде по всей проводке от старой сигналки-все целое — а проблема оказалась в ШТАТНОМ СИГНАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ВОДИТЕЛЬСКОЙ ДВЕРИ(синий на схеме).Сигнал не доходил до компрессора.пришлось прокинуть дублирующий новый провод -и ВУАЛЯ — все заработало…
Комменты 2
подскажи пожалуйста, подключаю и при открытии дверей, через 4секунды они закрываются компрессором!подключаюсь к синему проводу., да и к желтому тоже самое
смотри настройки сигналки…у меня если дверь не открывать-закрывается машина через минуту…
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти