1. Покупка. Первые впечатления. Планы.

Всем привет, так сложилось что пересел с BMW на AUDI. Получилось это совершенно случайно и спонтанно. Изначально искал BMW F30, но подходящих вариантов было крайне мало и находились они далеко.
В одно очередное рабочее утро, просто ради интереса, зашел на Авито посмотреть сколько стоят А4. Сразу увидел только что выложенное объявление A4 B8 в жирной комплектации, 13 год, 1 хозяин, вся в родне, небольшой пробег, на переднем приводе и вариаторе. Решил скинуть объявление другу Аудюшнику, у которого таких машин уже было 3 за последнее время. На что он сразу практически матом мне объяснил что в таком состоянии за эти деньги машина просто подарок судьбы. И вот я уже договорился с продавцом о встрече и, благо находился он в соседнем городе за 100км, мы за ней поехали. Посмотрели, покатались и стали оформлять доки)
Пока мы занимались осмотром и договорами Андрею(продавец) просто обрывали телефон звонками по машине. Просто бешенный ажиотаж был, и только к этому времени я начал осознавать что мне фартануло, особенно после того как Андрей уже после передачи денег показал мне сообщение на Авито: "Отмените сделку, я приеду и заберу ее у вас на 20т дороже цены на Авито". Ну и люди. + ко всему Андрей отдал комплект зимней резины в практически новом состоянии, за что ему огромное спасибо. И другу Аудюшнику спасибо) за наставления) хоть он раньше ездил на Ауди и хейтил БМВ, а я наоборот, он купил себе BMW F30, а я AUDI. Вот такая вот ирония получилась. И у него это была такая же спонтанная покупка.
Так вот я стал обладателем Вага. Думаю, что это неплохая возможность поближе познакомиться с маркой AUDI.

Первые впечатления о машине очень странные, подвеска работает совершенно иначе, мягче, передний привод после заднего плохо воспринимается, вариатор целая отдельная история. Лишь на 4 день сумел удобно усесться в сидении) благо регулировок много, примерно понять как нужно правильно трогаться на вариаторе, и осознать что за задним стеклом есть еще багажник)(до этого у меня были только хэтчи).
Эта машина совершенно иначе воспринимается, не как зажигалка, а как авто для взрослого человека, на ней не поедешь с лаунча со светофора, не будешь валить боком, да и гонять особо не хочется. Чувствую себя в ней дяденькой каким то. Но все же характер в ней есть, и когда нужно она может ехать, но ее как буд то нужно об этом просить, в то время как БМВ всегда просит тебя сама дать ей под сраку)
Мультимедиа в ней не самая крутая, графика допотопная, и в бортовом компьютере серфить получается с трудом. Но музыка — это просто супер. Система AUDI CONCERT весьма хороша. В моей Бэхе, в скудной комплектации, и близко такого звучания не было даже с небольшими доработками.
Можно еще много о чем написать, но затягивать не хочу. Это основные моменты, и это пока первые километры на этой машине.

Хоть и на словах все сладко, в реале над машиной нужно немного поработать. Что-то уже сделал, что-то еще предстоит. Брал авто с шумящим в рейке подшипником, и это пока в приоритете. Уже сделал хим чистку салона и поменял крестовину рулевого вала.
В планах:
1. Ремонт или замена рейки.
2. Тормозные диски в круг.
3. Думаю придется заменить какой то из шрусов(присутствуют какие то тихие щелчки при разгоне и при повороте на лево)
4. Заметил что при остановках на светофорах на долю секунды просаживаются обороты немного. Это норма для этих машин?
5. Убрать несколько сколов на капоте

В следующем посте расскажу про комплектацию этого автомобиля)