Всем доброго дня.
Езжу около месяца, пробег примерно около 150 000 км.
В прошлом году предыдущий владелец проходил большое ТО, но вот не помню — была ли замена тормозных колодок, дисков ( прямо вот сейчас нет возможности посмотреть в сервисной книжке)
Я заменила масло в двигателе, заменила всевозможные фильтры…
Сейчас периодически ощущаю при торможении скрежет — особенно на подъезде к светофору. Не могу уловить — это тормоза скрипят или сцепление?
В сервис заеду, само собой, однако, полагаться на только их одно мнение как-то боязно что ли…
Вопрос дня! Что это может быть за скрежет и какие лучше запчасти подобрать?
Читая форум, определилась, что если колодки, то АТЕ, а вот остальное…
ROSSKO
Реклама
Информация о рекламе
-15% до 30 сентября
Carville racing
Машину знаем. Чем порадовать — тоже.
Запись, 23 сентября 2020
Skoda Fabia 2013, двигатель бензиновый 1.2 л, 69 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Воронеж
Skoda Fabia, 2012
535 000 ₽
Березники
Skoda Fabia, 2008
300 000 ₽
Светлоград
Skoda Fabia, 2013
480 000 ₽
Череповец
Skoda Fabia, 2009
400 000 ₽
Реклама
Комментарии 11
Это задние тормозные колодки! 100%
Буквально 2 недели назад были точно такие же симптомы, снял колесо, барабан и заметил, что накладок осталось 2 мм, заменил колодки на LYNXauto и проблем нет.
спасибо) посмотрим, что в сервисе скажут, сама я все это точно не сниму
Stalins12
Это задние тормозные колодки! 100%
Буквально 2 недели назад были точно такие же симптомы, снял колесо, барабан и заметил, что накладок осталось 2 мм, заменил колодки на LYNXauto и проблем нет.
LYNX — это китайское гумно, которое рядят под Японию компания РОССКО активно продвигающая этот бренд на Российском рынке.
В сети ФИТсервис активно учат продавать этот бренд, т.к. они делают на нём наценку более ста процентов. ФИТсервис это детище РОССКО, созданное для организации сбыта этой продукции. РОССКО тоже накручивает 100%. И учитывая, что бренд стоит недорого, то остается гадать, что остается за минусом после этой 200% накрутки, НДС, таможенных пошлин, логистических затрат, зарплат сотрудникам, содержания и аренды складов, какова же себестоимость этой продукции? Явно, что качеством там даже пахнуть неоткуда.
Впрочем это касается не только этого бренда, но и остальных принадлежащих российским дистрибуторам. Например, Miles (Москворечье), PATRON (Шате-М) и другие им подобные. Более подробно об этом писал здесь. www.drive2.ru/b/550797877106967704/
Колеса стоят литьё или штамповки?
Сфотографируй передние суппорта и колодки.
Насчёт задних если там барабаны, их меняют довольно редко и там можно увидеть только износ при снятии иначе никак.
Литьё.
Хорошо, отправлю фото )
strannik-amd
Колеса стоят литьё или штамповки?
Сфотографируй передние суппорта и колодки.
Насчёт задних если там барабаны, их меняют довольно редко и там можно увидеть только износ при снятии иначе никак.
Фотографии не получаются информативными — слишком грязно 😄 Разглядела на колодках надпись FS III
В ТО не входит замена тормозных дисков и колодок. И перед продажей вряд ли кто-то будет вкладываться в авто. Но продавец обязательно навесит лапши о том, как здорово он её обслужил и бла бла бла, труля ля ля… А ещё поведает о чем говорил отец Варлаам с Гришкой Самозванцем на литовской границе.
Поэтому правильно сделала, что поменяла масла и фильтры. Вообще по-хорошему при покупке машины сменить все жидкости и фильтра для спокойствия.
По поводу колодок тут лучше подъехать на сервис и сделать диагностику, как тормозной системы, так и подвески в целом. При существующем ныне не уважении сервиса к своему труду, абсолютное большинство контор (СТО) делают диагностику бесплатно. Дают рекомендации. Дальше можешь делать у них или нет.
По тормозам, как и в прочем по всему остальному лучше ставить детали производителей поставляющих свою продукцию на конвейр Производителя автомобиля и разрабатывающих её совместно с ним.
По тормозам это: TRW, ATE, TEXTAR, HELLA PAGID, JURID, BREMBO. Если диски меняются вместе с колодками, то рекомендация брать одного производителя, т.к. он тестирует свои колодки на совместимость с оригинальными дисками и своими собственными.
На тему автосервиса много писал у себя в блоге, рекомендую ознакомиться, чтобы лишний раз не попадать.
www.drive2.ru/b/549862467589636225/ — Как выбрать профессиональный и качественный автосервис? Официальный дилер или независимое СТО (плюсы и минусы). Всегда ли у официалов дороже?
www.drive2.ru/b/550797877106967704/ — Как понять справедлива ли цена на работы в СТО? Как сделать проценку и получить реальную стоимость (сбить цену)?
www.drive2.ru/b/552960891356709099/ — Ваши права в автосервисе, какие документы и как должны оформляться? Законы регламентирующие отношения автосервиса и потребителя.
www.drive2.ru/b/557128040425981942/ — Как разводят на СТО? Рассмотрим на примерах заказ-нарядов пользователей драйва.
www.drive2.ru/l/569887597988415053/ — Несёт ли автосервис ответственность за запчасти предоставленные клиентом и должен ли давать гарантию на ремонт в этом случае?
спасибо, обязательно взгляну )
Пробег 150 тыщ…запись в сервисной книжке. Это реально?
С Вашими познаниями всё таки советую найти приличный сервис и положиться на них.
Ваши знания и советы через интернет добром не выйдет.
По тормозам. Спереди сзади? Какая тормозная система? Сзади тоже несколько несовместимых систем.
На перед я себе ставил оригинал эконом серию диски и колодки trw.
Да, реально, я очень везучая :)
Думаю, что у любого человека есть и сильные, и слабые стороны, а ваш комментарий можно воспринять даже как мини-оскорбление какое-то )) Советы и чтение форумов еще никому не помешали
Зато я классный врач ;)
Я не хотел оскорбить. Дружеский совет :). У меня автостаж 18 лет. И стаж автофорумов наверно столько же ))).
Есть кто по делу норм.советует, но большая часть вредные советы. Лично мое мнение, основанное на 18 летнем опыте. Но и в офф.лайне мудаков-специалистов хватает, причем и у офф.диллеров.
В общем надо выбирать людей, а не сервисы.
Как пример. У бывшего офф.диллера, по совместительству работы жены мне установили колодки. В выходные я проехал 800км и от колодок ничего не осталось, как и диска. Сервис вроде норм, да механик г… С тех пор тормоза обслуживаю сам или под строгим присмотром. И таких историй хватает.