Всем привет! Начал подсвистывать генератор, особенно это заметно, когда машина холодная. Первое подозрение, разумеется, падает на подшипники.
Снимаем геннадия, открутив 2 винта и болт. Винт снизу, поддается с трудом, что еще усложняется его положением — без ямы его выкрутить тяжело, хоть и возможно, что, собственно, я и сделал. Болт сверху, судя по всему, у меня был уже не оригинальный — не луженый, соответственно он хорошенько закис. Но при помощи какой-то матери и WD-40 он поддался.

Провода гены зажимаются гайками, значительно удобнее было бы там сделать какие-нибудь клеммы (может они там и были когда-то, но сейчас я их там не нашел). Опять же мамуля и WD-40 нам помогают.

Генератор снят, теперь предстоит его разобрать. Блок со щетками снимается легко. Хотел заменить сразу и щетки, но они были в хорошем состоянии, и я не стал их трогать.

Затем, чтобы располовинить корпус генератора, требуется открутить 4 длинных винта.

Ролик с вала тоже необходимо снять. Вот с последним, как раз, возникла проблема. Как бы мы с отцом не устраивали мозговой штурм по откручиванию гайки, держащей ролик, ничего не вышло. Больших тисов, чтобы зажать ролик с деревянными подставками (дабы не повредить его)у нас не было, пневмогайковерта, соответственно, тоже. Пришлось ограничиться шприцеванием подшипников и собирать все обратно. Свист не пропал, поэтому, за неимение необходимого инструмента, придется обращаться в автосервис. А хотелось сэкономить)
P.S. Прошу прощения за не слишком информативные фотки, было холодно, доставать телефон было некогда, а когда находилось время, ничего важного не происходило)









Комменты 3
ролик это как я понимаю шкив? если да, то он откручивается спец ключем, я покупал такой рублей за 300, и шкив может быть хитрым, обгонная муфта называется, она и может свистеть
обидно(( вроде и желание есть, а тут как всегда, закон подлости, тоже не раз так было
Закон подлости, самый важный и главный закон! В отличие от всех остальных, он не имеет исключений)
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти