Началось все с того что купил свечи Denso, типа понского производства но по русским ценам)

Заехал к электрику, заставил прозвонить провода, оказались нормальными, но вот обороты немного плавают. Выяснилось что карб сосет воздух чз прокладку, а это надо прекращать, в общем приехал на работу, разобрал…






Дальше отсоединяем все мелочи которые видим, моем все бензином, продуваем воздухом (примерно 8 очков давления) и собираем в обратном порядке. Все соб рано, подключено, зажигание выставлено, обороы отрегулированы, НО С***КА ПЛАВАЮТ! Я не знаю уже что я упустил, но, карб как новый, педаль газа намного мягче, реакция авто увеличилась, но обороты плавают((( КАРБЮРАТОРЩИКИ, ПОСОВЕТУЙТЕ!






Комментарии 26
я тоже мучился, делал то же самое, солекс устранил проблему
на него огромные планы, в ближайшее время хорошие доработки карба будут)
на солекс, или родной?
родной
засеренный норм был)) молодец, я весны жду, тоже карб разбирать надо
на счет плоскости тоже может быть плоскость со временем ведет надо притирать
ясен х***й ведет, во первых на холодную заводишь постоянно, иногда трогаешься не до конца рогретый, газуешь до***уя, плоскости все ведет
если со старыми свечами такого не было, то может дело в свечах, брак какой то а может инжекторные они, карб прочисти весь до винтика промывкой, только регулировочные винты не трогай
выполнено…(было и со старыми так
еще не нашел причину?
завтра буду искать
отпишешься, самому интересно, а я завтра тоже буду крутить, надо подтянуть карб и электроклапан почистить, холостой периодически пропадает
ВУТ проверь, очень часто подсос воздуха даёт он! Он и причина плавающих оборотов!
система зажигания без контактное стоит у тебя?
да
а ты пружинки посмотри которые под бегунком если что то от 08 поставь
Avtomaliar55
да
Сечи denso w20epr-u 3047? Сделай зазор 0.9 то их дебилы делают херачат на них зазор 0.7 как под контактное зажигание
ок
У меня обороты плавали из-за клапанов ещё и до натяжки цепи ГРМ. Ну это на родном распредвале, а после замены на Эстонца так и не выставлялись нормальные устойчивые обороты. И ещё трамблёр у меня косячил родной, но это уже после того, как Эстонца крутанул
клапана настроены, зажигание выставлено, цепь натянута, трамблер новый…детонация еба***т
www.youtube.com/channel/UCOANZHqntWqCsAzWvxLP5OQ тут много интересного
ок посмотрю
Неппробовал съездить к карбюраторщикам в сервис?
ниче толкового не услышал
Не знаю как у вас, у нас дядьки усатые в гаражаш творят чудеса с карбюраторами
дак я к таким и заезжа, тож раньше думал что чудеса творят