В прошлых записях забыл упомянуть об установке Андроид головы, вместо старой.
Было это еще весной, при подготовке к сезону.
Напомню, «родная» магнитола была заколхожена с начинкой от другой, более современной и более дешевой USB-магнитолы. Из всех кнопок работали только громкость и переключения трека. В общем ужос!
Поставил однодиновую магнитолу с отдельным экраном на 10”.
Купил я ее на али экспресс примерно за 23 т.р. Завод изготовитель проверенный — покупаю там не первый раз.
Динамики оставил родные, но пустил их через 4х канальный усилок.
Ну и разумеется поставил саб со своей когда-то любимой Ауди А6.
Теперь на машине стало еще веселей кататься!
Про серебряную оригинальную магнитолу я не забыл, ее сложно найти, а ездить вообще без музыки не хочется. По хорошему хочу сделать так, что бы была взаимозаменяемость оригинально магнитолы и современной. Например на выставки и встречи ставить оригинал, а в повседневной жизни — андроид.
Что же еще пришло из очередной посылки из Америки?
Серебряные кнопки. На разборках их есть не мало, а вот в хорошем сохране — единицы.
Они будут использоваться чисто в декоративных целях.
В таком виде они пришли
После мойки
Сложности возникли с установкой этих кнопок. Изначально эта «панель» идет только вместе с цифровой приборной панелью.
И как оказалось в правом нижем углу размер и форма этой цифровой панели отличается от аналоговой. На аналоговой есть дополнительный рычажок — крутилка, для настройки часов, а на цифровой его нет. Этот аппендикс и мешает панельке встать на место.
Так как кнопки будут чисто для красоты, то «обрабатывать напильником» решил именно их.
В итоге все встало на свои места, но кнопки слева перестали «нажиматься», ну это от них и не требуется.
Во время поисков оригинальной серебряной магнитолы на одной из разборок наткнулся на интересное предложение: такая же, но черная магнитола, под кассеты 8-track, в хорошем состоянии всего за 35$ (примерно 2200р.) Решил я ее взять как минимум для эксперимента:
опробовать подключение к машине, проверить совместимость с современным усилителем и возможность быстрой смены с современной магнитолы. Так же у меня были сомнения в том, что она встанет на штатное место без проблем и колхоза.
Вот такой она пришла:
и в очищенном состоянии:
Магнитола эта ставилась еще на некоторые Марки 5е и Континентали 78х-79х годов в качестве опции.
Уже тогда она могла похвастаться автоматическим поиском радиостанций и памятью на 5 ячеек.
На Mark 6 и TownCar эта магнитола ставилась с 1980 по 1982й год и была трех видов:
просто радио (без кассет), с кассетами 8-track и с обычными кассетами
Функция Premium Sound (большой рычажок слева) по сути просто включала дополнительный внешний усилитель.
Комплектом взял несколько кассет 8-track.
Этот тип кассет был популярен в Америке в 60х-70х годах, а в 80х его вытеснили известные во всей России кассеты. Отличительная особенность этих кассет в том, что там записано строго 8 треков (по четыре на каждой «стороне») с помощью кнопки переключается сторона, то есть кассету не надо переворачивать. Каждая сторона может играть по кругу бесконечно.
Продавец не обманул — магнитола действительно в хорошем состоянии и на стенде заработала сразу без вопросов.
Что бы подружить родную магнитолу с современным усилком и сабвуфером я использовал преобразователь. Он преобразует сигнал из обычного в линейный.
С подключением пришлось повозиться, зато по креплению и направляющим магнитола встала на свое место идеально, без доработок. А вот преобразователь еле втиснулся, ну да ладно.
Вот так все это выглядит в установленном виде:
Уже начинает вырисовываться красота!
Звучат эти кассеты, кстати, классно! В моей памяти-то еще остались воспоминания о неровном звучании, шумах и вечно по жеванных кассетах. Ну а здесь все красиво.
С мафоном пока все.
Что еще пришло:
Моя первая NOS коробочка — блочёк управления боковыми зеркалами. Про старый я писал ранее — работал только частично и вообще он уже давно свое отжил.
Немного литературы:
Где-то на фридомкарсе уже всплывали в продаже эти книги, часть из них быстро распродалась и я решил заказать на прямую из штатов.
Как видно книги разбиты по десятилетиям: 40е, 50е, 60е и 70е. В книге описаны по годам все американские марки и выпускаемые модели. Страницы все цветные.
Если с английским языком проблем нет, то читать очень интересно. Ну а если есть проблемы, то можно и просто смотреть картинки — это тоже увлекательно!
Обошлись они мне в 24$, что примерно равно 1500 рублей + доставка примерно столько же, так как книги тяжелые.
Каталог Lincoln Sales book за 1983 год, 50 страниц. Выглядит как новый.
И маленькая книжечка: каталог General Motors, который раздавали на выставке в 1959м году, которая проходила на ВДНХ в Москве.
Состояние отличное, в лоте написано, что она оригинальная, но я думаю что это хороший репринт.
Давно хотел себе такую.
Ну а пока всё!
Всем удачи!
Комментарии 3
Кмк современную магнитолу пхать не стоит. Усилок, AUX, и к телефону. Телефон щас как хорошая магнитола)
Да, это тоже хорошая идея. Можно допилить к штатной AUX вход. Думаю любой опытный радиолюбитель сделает это. Как надоесть переставлять магнитолы — сделаю =)
Ну если бы небыло усилка, то да. Я так и сделал, ток не установил ещё эту магнитолу. В твоем случае с усилком это лишнее. Ну и как вариант — флешки читать через FM трансмитер от прикуривателя.