Добрый вечер . Попал в небольшую аварию . Передний бампер ещё можно сделать, но вот решетку радиатора думаю лучше поменять, как вы думаете ? И какую лучше ? Помогите пожалуйста с выбором Камри 40 2010 года
Оригинал. Китайский лоск быстро облезает, и выдает битую машину. Крепится к бамперу через "п0пу". Можно было бы спаять, но часть с хромом, не спаяется по человечески+ красить — по цене дорого выйдет. Оригинал на разборе в приличном качестве от 8000 — сегодня сам себе новую брал. (Где-то изнутри крепеж сломал в свое время — задолбала дребезжать — сперва подумал- гидрокомпенсаторы:)
Комментарии 9
У меня тоже 2010 года европеец. В разборах в основном американец или араб. Без хром молдинга. Не нашел как родной
По мне так нет ничего лучше родного рестайла, даже против решетки SE
Оригинал.
Китайский лоск быстро облезает, и выдает битую машину. Крепится к бамперу через "п0пу".
Можно было бы спаять, но часть с хромом, не спаяется по человечески+ красить — по цене дорого выйдет.
Оригинал на разборе в приличном качестве от 8000 — сегодня сам себе новую брал.
(Где-то изнутри крепеж сломал в свое время — задолбала дребезжать — сперва подумал- гидрокомпенсаторы:)
Я за сток, а так дело вкуса каждого)))
Я бы лучше бу оригинал поискал. Дубль может встать с большими зазорами, а это будет потом очень сильно печалить
2010 г рестайл, я за оригинал
Sailing вроде не плохо устанавливаются, у кого то в борт. журнале читал. Но лучше оригинальной ничего нет, только дорого получается…
Ставь оригинал👍
Ориг