Начал самое объемное для меня. Хочу "облить" Тостера, чтобы выглядел свежо. Ну а если обливать, то надо подготовиться, подлатать кузовок, заказать двери, капот, бампера, крылья. В общем собрать новый автомобиль из запчастей))
Нашел необходимые кузовные элементы быстро, кроме дверей. Двери долго искал, точнее были предложения в "таком себе" состоянии на дроме, а надо чтобы целенькие и без гнили. В итоге спустя пару недель нашлись. Ну и все запчасти были в приморском крае. Это два бампера, два крыла, капот (капот от близнеца AZ-Wagon), подкрылки. В течение недели все приехало.


Пока все ехало из далека, я как мог лотал дыры. Опыта работы со сваркой у меня нет, поэтому я тренировался на Тостере. Дыры были в передних арках (с обеих сторон), случайным образом нашёл, когда занимался подвеской. Снаружи все выглядело ровно, а прогнило неплохо, до лонжеронов.

Также слабое место было сзади. Оно конечно безобидное, но его было видно. А мы знаем, что стыдно, когда видно))


Вырезал гниль, нарезал заплаток для переда и зада, приварил полуавтоматом, подровнял болгаркой, обезжирил и покрыл мастикой. Не судите строго, что получилось.







Также подкрасил кронштейны чтобы выглядели свежее. Предварительно зашкурил, обезжирил, покрыл грунтом и дунул с балончика черным глянцем.



Вот фото почему я менял двери. Это уже не рыжики, а дырища.

Тут уже приехали детали кузова. Докупил для крепления заднего бампера кронштейн пластиковый, клипсы для переднего бампера и много всякой мелочевки (фото их уже не найду). Поменял двери, накинул капот, крылья, бампера.



В общем, мне нравится что получилось. Бампер от дореста, но я его и хотел. Задний также от дореста. Тостер стал симпатичнее, а дальше после покраски вообще преобразится. Дальше полный разбор салона и частично внешки.
Передние двери: 7000
Капот: 2000
Бампера: 3000
Подкрылки: 1500
Крылья передние: 3000
Краска и грунт: 500
Мастика: 400
Лист для заплаток: 100
Диски отрезные: 200
Клипсы и мелочи для сборки: 500
Доставка (вся): 3500






Комментарии 5
А почему шильдик Mazda?
Mazda AZ-Wagon и Suzuki Wagon R это одинаковые авто, отличие только значках на капоте. Таких примеров в автомобильном производстве много. Очень удобно))
Я думал только Опель Агила брат-близнец.
Круто! ещё поездит :) ещё антикор сделать после покраски
Согласен. В полости порогов однозначно буду заливать антикор)