Kangoo 2, K7M750, замена задних тормозных дисков. В этот раз оригинальные.

Пробег 132801 км. Замена в состве комплексного ремонта автомобиля.
Замена задних дисков на этом автомобиле осуществляется мной уже во 2-й раз. Первый раз задние тормозные диски менялись на пробеге 84000км вместе с колодками.
Тогда ставил диски SNR-NTN KF155.94U и колодки Remsa 1352.00. Такая "пара" отходила 48801 км, мне казалось, что задние диски должны ходить минимум 60000км😒.

Но в этот раз все по взрослому — диски оригинал RENAULT 43 20 250 57R и колодки TRW GDB1786.
Также при замене дисков с колодками проводился ремонт суппортов с заменой направляющих, поршней и всех резинок.

Оригинальные тормозные диски укомплектованы подшипником SNR, не имеют ступичную гайку в комплекте. К слову, если не изменяет памать, то в комплекте дисков SNR-NTN KF155.94U ступичные гайки были.
В отличие от дисков SNR оригинальные имеют покрытие. Нанесено оно своеобразно (см. фото), с одной стороны покрытие есть, с другой нет😬. Но защищать оно должно от коррозии кромку диска. Посмотрим, ради любопытства, понаблюдаю и позже в этот пост напишу, как оно.
Оригинальные диски стоили дороже, чем SNR на 1200 рублей/диск. Честно говоря, смысл в этой переплате скорее всего отсутствует. Но будем смотреть на ресурс и внешний вид.
Сейчас "новая пара" прошла притирку. Все время притирки колодки 🤬 свистели в начале схватывания тормоза. Кстати, вероятно потому, что на оригинальных дисках не использована технология разнонаправленного шлифования рабочей поверхности. На дисках SNR, опять же, если не подводит память, эта технология была.

Товарищи! Кто знает оригинальные номера тормозных трубок со шлангом, которые подходят к задним суппортам левому и правому, пожалуйста, напишите их в комментариях! Возможно мне потребуется их замена через какое-то время, слышал, что стоят они дорого.