
Пробег на данный момент 28000, 1.5 полный привод, машина на газу, едет превосходно, одни положительные эмоции владением данного автомобиля.
Неделю назад сделал чип тюнинг прошивка от Мегавольт режим комфорт. Процедуру прошивки производили через OBD разъём, по времени 10 минут, прошивка самая последняя для 1.5.Для меня Разница чувствуется колоссально, самое главное это эластичное поведение двигателя, разгона и трогания без рывков и затупов, поменялось так же чувствительность нажатия на педаль. По расходу особой разницы не почувствовал. По клубной карте 8000. В итоге я доволен, осталось подождать пока появится прошивка на робота.
Сегодня поеду решать вопросы по устранению бокового залома водительской сидушки, фото отчёт и отзыв обязательно сделаю.






Комментарии 32
на новый блок есть прошивка ?
Привет, на этот вопрос Вам лучше позвонить к Мегавольту
Так заметно будет на 2,0 или все же не стоит делать? Меня лично напрягает старт с места на светофоре (турбина гудит, а машина толком не едет), а так же яма при педали в пол на трассе.
Сам конечно тачкой очень доволен. И если аккуратно жать педаль, то все почти неплохо)
Но этот рев бессмысленный на старте…
Чип это не исправит
Mrzubastick
Так заметно будет на 2,0 или все же не стоит делать? Меня лично напрягает старт с места на светофоре (турбина гудит, а машина толком не едет), а так же яма при педали в пол на трассе.
Сам конечно тачкой очень доволен. И если аккуратно жать педаль, то все почти неплохо)
Но этот рев бессмысленный на старте…
Так сделайте прошивку и неделю покатайтесь, они обычно дают покататься, если разницы нет или не понравилось то деньги возвращают, у нас в Чебоксарах так
Минус гарантия?
Ну перед гарантией всегда можно откатится на родную и всё
unw-2
Минус гарантия?
Обычно так глубоко дилер не заглядывает при прохождении то
Ключевое слово "обычно"…
Остаётся вопрос куда девать закон пакости? :))
Читаем законы Мерфи — там всё ж написано… И ооочень давно…
Я про свой дилер точно уверен, что не смотрит, да и ребята по всей стране это пишут. По поводу этого закона знаю))))
unw-2
Ключевое слово "обычно"…
Остаётся вопрос куда девать закон пакости? :))
Читаем законы Мерфи — там всё ж написано… И ооочень давно…
Да проще все. На драйв вполне себе могут заходить представители ОД и читать) а потом просто скрин в нос ткнут, мол твоя же запись про чип?)))
Оооо, такими темпами и диски не родные нельзя ставить и лампочки другие, да и фильтр с маслом… И пошло поехало))))
Да понятно дело, что всем на все это пофиг, как и на прошивки. Все это станет интересным только тогда, когда к ОД приедет авто на эвакуаторе с требованием чинить по гарантии)
Честно я об этом не думаю, да и зачем. Будем ездить, а там видно будет))))
JimBoroda
Да проще все. На драйв вполне себе могут заходить представители ОД и читать) а потом просто скрин в нос ткнут, мол твоя же запись про чип?)))
🤣🤣🤣
unw-2
Ключевое слово "обычно"…
Остаётся вопрос куда девать закон пакости? :))
Читаем законы Мерфи — там всё ж написано… И ооочень давно…
как он узнает прошит или нет? не реально
unw-2
Ключевое слово "обычно"…
Остаётся вопрос куда девать закон пакости? :))
Читаем законы Мерфи — там всё ж написано… И ооочень давно…
Да плевать дилеру на прошивку. Абсолютно безразлично что вы со СВОЕЙ машиной делаете. Вот если будут неисправности по двигателю серьезные, тогда да. Да и то не дилер, а производитель. Дилеру пофигу кто будет ремонт оплачивать, вы или представительство. Но в таком случае можно откатить прошивку на сток.
Совершенно верно))) 👍
Gordey-ALexey
Обычно так глубоко дилер не заглядывает при прохождении то
даже если заглянет, хрен он там что увидит
Согласен))) я же говорю если докопаться то можно на всё что угодно… А так пришёл на то, заплатил деньги и уехал
Расскажите пожалуйста, как от прошивки ЭБУ двигателя исчез затуп при старте, который зависит только от настроек коробки?
Да нет ни какого затупа, если приноровица пользоваться педалью газа.
Понятно что на механике быстрее кажется управляешь. На самом деле тоже время на выжимание сцепления и втыкание передачи и отпускание.
Естественно нет моментального переключения как на автомате какого-то мерина.
Когда в день десяток разных машин в бокс загоняешь и потом в конце свою — то разница ощутима не в пользу F7 на маневрах. Опять же не прогретую свою загоняю.
В городе не раздражает робот. Чуть коснулся газа и отпустил на жёлтый сигнал сфетофора, на зелёный давлю газ, к тому моменту сцепление сработало и выпуливает машину от потребностей чётко. Прошивка фулл. Эко режим. Автохолд.
У тебя 2.0 двигатель? Ну на Вашем он и так нормально передвигает F7, а на 1.5 именно на 1.5 после прошивки реально разницу и поведения двигателя чувствушь
У меня 1,5. Пробег 30000. Может адаптировалась/притерлась коробка. Всё устраивает в работе двигателя и коробки.
Непрошитая была тыщ 5. Ну такое. Размазня была.
Так и у меня 28000, но прежде чем делать я сравнивал и катался на автомобиле с прошивкой, мне понравилось и в городе и на трассе как себя ведёт, был бы ты с Чебоксар, я бы дал тебе сравнить))))
Pers77
Да нет ни какого затупа, если приноровица пользоваться педалью газа.
Понятно что на механике быстрее кажется управляешь. На самом деле тоже время на выжимание сцепления и втыкание передачи и отпускание.
Естественно нет моментального переключения как на автомате какого-то мерина.
Когда в день десяток разных машин в бокс загоняешь и потом в конце свою — то разница ощутима не в пользу F7 на маневрах. Опять же не прогретую свою загоняю.
В городе не раздражает робот. Чуть коснулся газа и отпустил на жёлтый сигнал сфетофора, на зелёный давлю газ, к тому моменту сцепление сработало и выпуливает машину от потребностей чётко. Прошивка фулл. Эко режим. Автохолд.
Меня как раз таки на трассе все устраивает, а в городе при старте или тем более в пробках все равно затуп ощутим и дерганья. Понятное дело, что надо приноровиться и тогда это все более или менее невилируется и вроде как привыкаешь. Именно так я и делаю. Лично у меня это единственная претензия, но так как прошивкой это не устраняется, то лично я не вижу смысла в ней, так как в остальном итак работает все нормально.
JimBoroda
Расскажите пожалуйста, как от прошивки ЭБУ двигателя исчез затуп при старте, который зависит только от настроек коробки?
Это надо прокатиться и сразу всё заметно, технически я Вам не могу это объяснить, у нас была встреча владельцев F7, были машины на прошивке и без, я попробовал ну совсем другая езда, после прошивки своей, я поехал сразу в поездку 300 км и когда едешь, обгоняешь ты интуитивно всё это чувствуешь
Ну технически просто это не возможно, затуп никуда дется не мог. То, что тяга идёт ровнее это понятно.
Тоже планирую встретиться с владельцем прошитого авто и сравнить, но по разговорам все кто прошил, говорят объективно, что затуп никуда не делся.
Я с Вами согласен, скорее всего это возможно из-за увеличения и настройки тяги, но разница поведения точно есть и в лучшую сторону. Повторяюсь на 1.5 именно 1.5 — это очень заметно.
Мне комфорт первым шил Мегавольт, на 2800-3000 слабовато было. Перешёл на фулл.
Попробуйте в ручном режиме на подьемах — есть слабина? С 1500 до 4000
Вроде говорил и комфорт поправил.
У меня ГБО стоит, я не стал фулл делать, мне и комфорта достаточно, а так было бы 2.0 ноль, я бы фулл поставил сразу
JimBoroda
Ну технически просто это не возможно, затуп никуда дется не мог. То, что тяга идёт ровнее это понятно.
Тоже планирую встретиться с владельцем прошитого авто и сравнить, но по разговорам все кто прошил, говорят объективно, что затуп никуда не делся.
Шить нужно. Другие ощущения. Я в прошитый Чери Амулет свой иногда сажусь и балдею)
И как только появилась на F7 сразу побежал)
Это как в поговорке — е&@ть так королеву
Зачем носить туфли неудобные?