Климат-контроль ECO-режим
Едем в другой город, поздняя ночь, дети сзади спят, климат-контроль выставлен на автомат везде, что-то в районе 22 градусов (и сзади и спереди, sync включен). Часа через 2-3 поездки, замечаю что детки сзади начинают как-то скозь сон шевелится от дискомфорта. Понимаю что у них сзади душно и жарко. Супруга пытается отрегулировать — ни в какую. Задний кондей явно шпарит теплом. Тыкали тыкали — и пока не переключили кондей с режима ECO на просто A/C — пошел холод. Вот такая вот фигня. Полистал руководство по эксплуатации — честно, сделано оно на "отвали" — т.е. шрифты красивые, картинки красивые — а полезной информации ноль.
Предполагаю что ECO режим тупо отключает задний контур кондея и дует только на передних пассажиров, вот и весь его эко-режим.
Кстати, не хватает контроля заднего контура со стороны водителя — бывают ситуации, когда детки ногой заденут кнопку — и врубят +28, а ты и не в курсе :)
Система предупреждения о столкновении
Не очень понимаю ее назначения — в чем ее суть? Просто помаячить на экране сообщением — тормозите? А с какой целью? Отвлекать в момент когда надо тормозить? Пусть уж лучше сама притормаживает…
Ехал тут в пробке, скорость 5-8 км/ч — и так получилось, что автомобиль передомной резко затормозил, а я очень близко был к нему и в этот момент отвлекся. Я успел колом встать думаю за несколько сантиметров до его зада. При этом что-то никаких предупреждений от системы не было. Торможение произошло ровно в тот момент когда я нажал резко на педаль тормоза (ассистент резкого торможения думаю сработал, но кромен него думаю больше ничего). В общем че-т как-то непонятно с этими системами.
А вообще кому хочется понаблюдать возникновение надписи, при этом более менее в безопасном режиме, можно воспользоваться вот такой схемой.
Еду по дороге уходящей в сторону, на повороте стоит Газелька, скорость ~40-50 км/ч. И система предупреждения увидела ее и заморгала.







Комментарии 31
Проверял я как-то систему экстренного торможения на коробках кортонных)) И как тут правильно написали вперед система работает только по камере, что на лобовом. Распознает авто, мото и пешеходов. А вот назад срабатывает на любое препятствие, один раз даже на дорожный конус сработала и на кусты. Про испытания на коробках… Значит решил проверить как она работает эта система, ставлю коробку 40х50х90см. И сверху вторую, как бы вертикально и пробую ехать. Разгоняюсь и успешно их сбиваю, даже предупреждение не появилось. Думаю скорость маленькая, разгоняю до 60км/час и результата никакого (не тормозит и предупреждения нет), хотя задом тормозит на эти коробки с любой скорости. Потом просто накинул на верхнюю коробку куртку (просто с целью утежелить конструкцию, чтобы ветромверхнюю коробку не сдувало) и система заработала на любой скорости. Но заметил закономерность если как-то вмешиваться в процесс движения, резко руль крутить (именно резко, уходя от столкновения), начать тормозить или нажать в кикдаун то система торможения не сработает или отключится если уже начала работать.
И как купил машину, так не могу понять, почему цифры на спидометре серые. А белые в каком то диапазоне относительно текущей скорости. У дилера посмотрели, когда я показал и сказали что они вообще не в курсе были, что так происходит.
Продаваны в целом не очень хорошо в автомобилях ориентируются — т.е. обычно не дальше маркетинговой информации. Хотя им и дают поэксплуатировать авто, чтобы знали что продают — но чуть глубже вопрос — и все не в курсе. Конечно не за всех говорю — но пока только такие встречались.
Но надо отдать должное — как и владельцы, даже через полгода-год, не знают многих ответов :)
Как меня в своё время подбешивала светящаяся в темноте кнопка Глонасс. Я тут задал вопрос как её выключить, народ местный в массе своей развёл руками, кто то даже типа обращался к официалам сказали типа никак. Только один нашёлся, сказал как она выключается)
Раскройте тайну: как ее выключить
Тоже раздражает
Зайдите ко мне в бортжурнал, называется Да не будет свет. В комментариях найдёте. В настройках, через головное устройство
Мне тоже эта система эко покоя не даёт. В мурзилке нет пояснений по этому поводу. Кто знает, расскажите, в чем сокральный смысл этого режима
Мое мнение таково: кондиционер работает попеременно включается и выключается через равные промежутки времени.
Почему я так решил? В сырую погоду в режиме еко лобовуха иногда запотевала внизу в середине, а иногда отходила. Когда выключил есо и оставил чистый кондёр — проблемы с запотеванием больше не наблюдал
Есть на сацте еще инструкция в электроном виде она отличается от книги, там намного больше деталей
Да, управление климат контролем для задних пассажиров детей, неудачное. Я для синхронизации с задними жму rear пару раз, тогда там ставит ту температуру что и спереди.
О! т.е. скидывает их настройки и синхронизует с передом? Тогда да — это очень даже хорошо.
Да) ещё если она потухает, то тогда настройки с задом разсинхронизированы.
Цель Эко режима какая то другая, мне тут объясняли, но я уже забыл)) А экстренное торможение работает, у меня был случай, когда я решил ворон пересчитать, а машина колом встала перед впередистоящей, причем сантиметров в 50-ти наверное, не больше. Единственное, он срабатывает до какой то скорости, сколько точно не помню
Т.е. на маленькой скорости должна сработать?
Мне говорили у дилера, что торможение только при движении задом срабатывает. Вперёд только предупреждение. Оно кстати реально отвлекает. Я однажды на обгоне впритык обгонял и это предупреждение очень сильно помешало.
Работает и при движении вперёд. Испытано) Перестраивался не сбавляя газа, перед остановившимся автобусом.
Какая при этом скорость была? А сообщение выскакивало-"примените торможение". Или молча сработала
Около 60-70. Сработала в момент сближения, надпись была и пикалка заорала, но затормозило буквально на мгновение, пока с траектории столкновения полностью не вышел.
То есть она скорректировала траекторию? Не остановилась?
Нет, траекторию я корректировал, просто в опасный момент, при сближении она затормозила и сразу отпустила. Я перемещался в правую полосу, но на перемещении, в какой то момент, был близок к автобусу. Радар же сканирует перед собой не конкретный объект, а какой то сектор и автобус на несколько мгновений оказался в этом секторе, а я шёл не сбавляя газа. А как только он пропал из сектора сканирования, система отпустила тормоз. Все быстро происходило.
Kumairi
Мне говорили у дилера, что торможение только при движении задом срабатывает. Вперёд только предупреждение. Оно кстати реально отвлекает. Я однажды на обгоне впритык обгонял и это предупреждение очень сильно помешало.
Поставьте какие нибудь картонные коробки, проверьте))
Да вот все чаще думается про такой эксперимент. Натянуть ткань с металлизирванными кусочками (или полосками) — и разогнаться. Отличная идея для ютуб-блоггеров…
А почему с метализированными?
Вроде где-то встречал коммент, что обычную ткань может не рассмотреть, и надо в таком случае чтобы сигнал отражался. Но это голая теория.
Так там камера вроде всё оценивает, в смысле расстояние до препятствия
nimdaxe
Вроде где-то встречал коммент, что обычную ткань может не рассмотреть, и надо в таком случае чтобы сигнал отражался. Но это голая теория.
Да. Я тоже всякие байки читал. На коробки не срабатывает. Выдвигали теории, что камера тоже участвует в работе системы и проводит анализ. Бред какой то)
Не бред. Авто тормозит только на заложенные в память камеры образы. Авто, пешеход, велосипед, мотоцикл. Другие образы она попросту игнорирует.
То же самое на авто с радарами. Решение все равно принимает камера, радар служит только в качестве «рулетки». И такой принцип на всех авто. Это сделано для того, чтобы не было как с Субару, которая то на пар реагирует, то на снежную пыль…
nimdaxe
Да вот все чаще думается про такой эксперимент. Натянуть ткань с металлизирванными кусочками (или полосками) — и разогнаться. Отличная идея для ютуб-блоггеров…
Ничего не сработает) нет там радара, вся система работает от видеокамеры и прописанных алгоритмов. Камера узнаёт машины, велосипеды и пешеходов. Полосу фольги (широкую), натянутую через дорогу, моя CX-9 проехала насквозь. А вот авто, велосипеды и пару раз пешеходы предупреждала, сбрасывала газ и раз спасла от въезда в зад авто во внезапно вставшем потоке
nimdaxe
Да вот все чаще думается про такой эксперимент. Натянуть ткань с металлизирванными кусочками (или полосками) — и разогнаться. Отличная идея для ютуб-блоггеров…
Бессмысленно. Любое авто просто проигнорирует это.
nimdaxe
Т.е. на маленькой скорости должна сработать?
Ну я ехал километров 40 в час не более. Пробки как таковой не было, просто все медленно ползли. Я просто отвлекся куда то, а впереди машина остановилась. И тут писк, надпись на стекле и машина встаёт, хотя у меня нога на педали газа)
Воот! Определяющий момент! Нога должна быть на педали газа, тогда система сама тормозит.