Добрый день, друзья! В связи с наличием стройки и периодически возникающей необходимостью перевозки различного рода строительных материалов, мной было принято решение о необходимости приобретения и установки на автомобиль тягово-сцепного устройства (ТСУ). На одном из сайтов было найдено подходящее объявление о продаже ТСУ в одном из рядом расположенных городов, которое благополучно было приобретено. Из электрики на ТСУ имелась только розетка с демонтированными путем перерезания проводами. На основании изложенного в одном из ближайших магазинов мной за 500 рублей был приобретен комплект универсальной электропроводки для подключения ТСУ. Само ТСУ было благополучно установлено на автомобиль, после чего возникла необходимость подключения его розетки.

Найти какой-либо подробной информации о подключении электрики ТСУ на наш автомобиль на просторах Интернета я не нашел. Мне удалось только узнать, что под обшивкой багажного отделения авто с левой стороны имеется стандартный разъем для подключения электрики ТСУ. Сняв обшивку указанный разъем мной был обнаружен в указанном месте, однако каким образом его подключить к проводке ТСУ мне не понятно.

Указанный разъем представляет собой "фишку" с семью подходящими к ней проводами, при этом разъем закрыт заглушкой.


В заглушке имеются так называемые "перемычки".


В случае удаления заглушки (размыкании разъемов "фишки) на автомобиле перестают работать задние указатели поворотов и стоп сигналы. В случае возвращения заглушки все продолжает работать в штатном режиме. Поскольку я не электрик, разобраться в принципе работы указанного узла самостоятельно не могу. Друзья, если кто-то владеет какой-либо информацией о подключении проводки ТСУ на нашем авто, в том числе с использованием вышеуказанного разъема, поделитесь пожалуйста. Буду очень признателен. Всем откликнувшимся заранее спасибо!






Комментарии 32
Привет. Скажи спустя столько лет разобрался с этой фишкой? Удалось через нее подключиться?
Здравствуйте. К сожалению использовать эту фишку для подключения электрики ТСУ не возможно. Было сделано как советовали большинство: электрика ТСУ была подключена через блок согласования путем "врезки" в проводку заднего левого фонаря.
Понял. Блок согласования уже приобрел тоже буду врезаться в проводку. Странно но информации про это разъем в интернете даже нет.
Приветствую. Подскажи, при установке тсу блок согласования ставил или без него устанавливал?!
Для установки фаркопной разетки, нужно использовать блок согласования, его к проводам фанарей, а из него на разетку, без него выгорают диоды в блоке оповещения, по крайней мере у меня сгорел один диод, правда прицеп был большой со множеством электрики.
Да, верно. Искал я как называется этот блочек и потом его цену. Цена у него от 12000 и выше
maxmix101
Для установки фаркопной разетки, нужно использовать блок согласования, его к проводам фанарей, а из него на разетку, без него выгорают диоды в блоке оповещения, по крайней мере у меня сгорел один диод, правда прицеп был большой со множеством электрики.
maxmix101
Для установки фаркопной разетки, нужно использовать блок согласования, его к проводам фанарей, а из него на разетку, без него выгорают диоды в блоке оповещения, по крайней мере у меня сгорел один диод, правда прицеп был большой со множеством электрики.
Типа такого?
Типа, только оригу не обязательно брать, а так я универсальный покупал в автозапчастях 700рэ
У меня разъём для подключения фаркоп находится в районе левой задней арки, там 4 контакта (габариты, 2 поворота они же и стопы (т.к. у меня 330 для Америки), 4 так и не понял что), я к нему подключал
Спасибо! Посмотрю у себя такую "фишку". Но у меня европеец, поэтому может отличаться.
Пожалуйста, отпишись потом, что получилось
В указанном разъёме имеется только 2 контакта. Путем "прозвона" установлено, что это + и — левой противотуманной фары. Кстати справой стороны имеется точно такой разъём на правую противотуманную фару.
Понятно, значит у европейцев штатный разъём не предусмотрен
clublex.ru/p2931420
Вот ещё вариант поинтереснее
Нет у меня такого "волшебного" разъёма к сожалению
У меня точно такая де необходимость возникла в перевозке стройматериалов, поставил прицепное, вожу не подключая электрики)))
Ездить приходиться на длвольно большое расстояние, в том числе по дорогам федерального значения, поэтому без подключения электрики никак.
Тогда конечно это не лишнее
Подключайтесь к проводам на задних фонарях и будет вам счастье
После чего перегорит блок, сигнализирующий о неисправности лампочки. Посте чего перестанет работать фара
4-й год эксплуатирую с таким подключением и ничего не перегорает. Прицеп цепляю минимум 2 раза в месяц даже зимой.
Сам подключал? 🤔
Нет, там где фаркоп ставили. После я разбирал багажник и видел, что провода идут к левому фонарю. Через обжимки или … не знаю как правильно они называются, провода врезаны. Пример на фото.
Antoxa-124
После чего перегорит блок, сигнализирующий о неисправности лампочки. Посте чего перестанет работать фара
Я конечно много подключал розеток но чтобы блоки прегорали) первый раз слышу
Вот сколько читал о таком подключении, у многих перегорало.
Antoxa-124
После чего перегорит блок, сигнализирующий о неисправности лампочки. Посте чего перестанет работать фара
Точно ))) мне дельцы так одни подключили, спалили какой то блок и габариты в крышке багажника перестали гореть. Потом они его поменяли и подключили через реле. Я как понял, что там всё можно подключить без проблем . Габариты надо подключать через реле ибо блок наш не вывозит нагрузку
Dima21lex
Подключайтесь к проводам на задних фонарях и будет вам счастье
Читал о том что блок перегорает, поэтому остерегаюсь такого варианта подключения. Но если других вариантов нет, то придётся "врезаться" в штатную проводку…
Поскольку я не электрик, разобраться в принципе работы указанного узла самостоятельно не могу
Это минуосвые клемы потребителей собранные в пучек)
Спасибо за разъяснение. Значит указанный разъём не имеет никакого отношения к подключению ТСУ и в Интернете вводят в заблуждение?
На каком сайте покупал ТСУ ?
Это бывший в употреблении вариант. Был приобретён через сайт "Авито" за 5000 рублей.