Активировал круиз дилерским сканером, галочка не сбрасывается. Покупать спираль и рычажок не захотел, сильно цены выросли на эти вещи последнее время. Нашел провода круиза под рулем, подключал по схеме ниже. Не включается. На форуме были люди кто ставил просто кнопку активации на панель. Помогите чем сможете. Круиз 6-ти проводный.
Комментарии 30
не слишком много ли проблем, если все можно решить заводскими запчастями максимум за $60 ))
Спираль -5000р., рычажок 2500-3000 = 8000тр.(100$). Не знаю как в Львове дела обстоят, но в Сибири именно так.
блог почитай мой, я спираль сам распаял, там ничего сложного
valtasar14
Спираль -5000р., рычажок 2500-3000 = 8000тр.(100$). Не знаю как в Львове дела обстоят, но в Сибири именно так.
Вложился в $60 вместе с включением у официалов.
К тому же старую спираль наверно можно продать хотя б за $15
Блок контроля круиза относится к системе безопасности, и просто так его никто не даст делать тупо на 4-х кнопках.
По этому такие блоки (когда делаются на аналоговом сигнале)имеют встроенный контроль.
Контроль этот помогает понимать мозгам, что контакты замкнул водитель, а не произошло короткое замыкание в проводке.
По этому при переключении рычажка замыкается сначала контакт безопасности (save), а потом только контакт отвечающий за то что выбрал водитель.
Иногда в мозгах происходит контроль, что контакт безопасности должен быть замкнут на миллисекунды раньше или позже (зависит от выбранной схемы контроля безопасности)
По этому схема на последнем фото очень близкая к реальности того, что происходит по нажатию рычажка.
собрал по последней схеме, не работает. Вопрос в схеме рычажка 6-ти контактного, где ее взять?
так он на схеме же
Что за контакт KSK? Он замыкается одновременно с другими?
Да, причем по схеме он может замыкаться чуть быстрее.
То есть мозги сначала увидели замыкание "безопасности", а только потом ждут замыкание команды. между ними миллисекунды обычно.
Найти бы ручку у кого нибудь чтобы мультиметром прозвонить.
Ну? Кто понял юмор сохр?
Как переводится на английский сохранить?
А ремни безопасности разве называются "сохранить ремени"? Savebelts
Тут ошибка перевода)))) в схеме. Подумай что такое сохр. ?
А ты не подумал что на схеме 5 кнопок, а у родного переключателя всего 4 положения? )))))
Первое.Не понял я. Не активируется круиз программно? Или у вас проблема в распиновке?
Проблема в распиновке, пробовал по схеме где провода замыкаются на желто-красный (+12В), и через диоды. Оба варианта не работают
Вот схема подключения моя. Делал себе схема работает на Рэксе 2,3 по сути схемы одинаковые должны быть. Позвони подрулевую спираль может быть где-то коротыш или обрыв. Удачи.
Я не собираюсь использовать спираль, мне нужна одна кнопка на панели которая активирует круиз на текущей скорости и все.
В работе рычажка задействано одновременно от трех до четырёх контактов при включении Так что сделать будет не про то. Я разбирал рычажок и смотрел устройство там только контакты и не каких электронных плат, чисто замыкание и размыкание.
Фишка 92.
И ещё один момент. Нашёл под рулём фишку под 6 проводов. Но на ней 5 (нет серого провода). Цвета, как на рычаге круиза, но вроде, фишка не КК…
Тоже бьюсь с 6-проводным круизом на 3.2… :(
На каком этапе? Я пробовал схему с замыканием проводов и с диодами, пока не работает.
Я пока только начал вникать. В одном разобрался точно. Улитка у меня под круиз. 6 проводов идут от рычага к улитке. 6 проводов от улитки идут под руль. Надо разобрать и посмотреть наличие провода от фишки под рулём до ЭБУ.
У меня провода идут только до фишки под рулем, дальше нету. Тебе тогда проще рычажок воткнуть в руль.
Рычажок стоит. Не активируется.
Вот по такой цветовой схеме проверял?
Буду по ней смотреть, когда под руль полезу. На наличие провода от ЭБУ.
На первых рекстонах все провода есть, надо только ручку поставить и активировать в двух местах.
Это позже стали экономить.