Поставил винтовую блокировку червячного типа в dsg. С завода у нас стоит обычный открытый дифференциал, который не позволяет машине проявить свой потенциал в поворотах, тоесть страдающий характерной проблемой с зацепом и сносом машины наружу (understeer). Ситуацию помогает исправить самоблокирующие дифференциалы, передающие определенный процент крутящего момента на колесо с меньшим зацепом в подходящий момент. Происходит это на механическом уровне, моментально и достаточно мягко в версиях дифференциалов червячного типа. Блокировка подобного типа устанавливается в штатное место родного диффа, не требует регулировки и последующего обслуживания. За бугром их ставят даже в новые коробки с уже предустановленной электронной системой блокировки VAQ, которые не способны адекватно работать с большой мощностью, так как имеют задумчивость и иную специфику работы ввиду своей конструкции.
В работе:
-Червячный дифференциал повышенного трения STR
-12 болтов в комплекте с диффом
-8 литров оригинального масла G052182A2
-Уплотнительная шайба N0438092
-Фильтр DSG 02E305051C
-Уплотнительное кольцо фильтра N91084501
-Прокладка мехатроника ?
-Комплект регулировочных шайб дифференциала 02B498210
-Подшипник NTN 10294910
-Подшипник SNR 50334910
В ходе установки один из валов не встал на свое место и разбил половинку корпуса кпп. Ребята из сервиса быстро подогнали другую с аналогичной кпп, поставили все на место, сейчас все работает в штатном режиме. С установкой проблем нет, все понятно и достаточно просто. Момент затяжки 115 Нм на резьбовой герметик Loctite 242.
После установки испытал ее в разных режимах. Результат потрясающий, машину ввинчивает в повороты, зацеп улучшился, при тапке в пол руль не уходит в стороны, машина едет куда ее направляешь. В рейтинге доработок я бы поставил блокировку выше всех доработок, именно она делает из октавии vRS городскую пушку с отличной управляемостью и спортивным поведением. В повороты можно входить под газом, в том время как на открытом диффе это было практически невозможно. Сейчас блокировка в обкаточном режиме, замена масла будет через 1-2 тыс км. В сухую и мокрую погоду ее работа очень понятна и предсказуема. В условиях легкого бездорожья и снега еще предстоит испытать, обязательно отпишусь.
По поводу производителя, по оплате и доставке все четко. Обратная связь и консультации слабо, отношение показалось грубоватым. По гарантии ситуация непонятна, но по немногочисленным отзывам эта блокировка (MQB платформа) не вызывает каких либо вопросов, все работает исправно, даже в жестких трековых режимах. Будем наблюдать.
Штатный дифф будет в запасе, если у кого разобьет дифф пишите. По состоянию как новый, к пробуксовкам относился с повышенным вниманием.
P.S:
Сегодня попробовал отключить XDS+ через Васю диагноста. Стала заметна более агрессивная работа механической блоки, на мокром покрытии при низкой температуре теперь надо крепче дежать руль, его бывает дергает интересным образом, скорее всего я просто не привык к этим ощущениям.
Комментарии 27
Из недостатков — только рыскание на скоростях выше 180 — прошел это все сам — нет вещи круче блоки, но так и побоялся поехать выше 250. Жесть как дергает. Поэтому с завода ставят электронную
не знал, надо попробовать на скоростях, пока выше 180 не ездил
Ну как ?попробовал дунуть выше 180?
Тоже сейчас задумался над блокой.
отлично едет, проблем нет никаких на высокой скорости, кардинально меняет управление и повадки машины в предельных режимах
по надежности тоже все отлично, вроде как тыс 30 точно проехала в очень жестких режимах, ни звуков, ни каких либо других вопросов
уверен в сухую погоду быстрее едет в поворотах чем халдекс на полном, на влажном все сложнее, но проходимости прибавило
👋, подскажи а ты с каким преднатягом брал?
меня даже не спрашивали при заказе, на блоке было 5 написано, видимо преднатяг 5кг)
Обычно на блоке линейное ускорение, не рыскает
А так сам накатал уже тыс 30
На такой же
На свободном диффе (по работе приходится выкатывать) уже не те ощущения :)
согласен на все 100, ощущения другие с самоблоком, я еще и xds+ выключил ) 👌
Ждём улучшение на 0-100 ;)
Комментарий удалён
Сколько у тебя пробег?
Номер дифференциала есть?
нету
specialtransmission.ru/
dq250 на 25 зубов
Сколько стоит?
Раньше около 500$ цена была
Ну вообще нашпиговал шкоду по полной
в принципе только все самое необходимое 👌😂
да я понял, база так сказать) вот это я понимаю тюнинг, а не п****** с алиэкспресс и попилами тазоводскими
На 381 на передний привод тоже стоит блокировка халдекс, кайфую. Все как и написал куда руль туда и едешь, очень кайфово)
IRon1409
На 381 на передний привод тоже стоит блокировка халдекс, кайфую. Все как и написал куда руль туда и едешь, очень кайфово)
они к халдекс блокировке еще и механическую ставят, заводская не справляется на большой мощности (на треке по крайней мере)
а как она с XDS уживается? на РСках вроде с завода электронная активирована, под газом в повороте буксующее колесо притормаживает
У нее лаг в работе, механическая будет раньше срабатывать. Поробую отключить и отпишу сюда позже. Езжу с всегда отключенной стабилизацией, надо попробовать вкл все, возможно будет несогласованность в работе.
Xds это не стабилизация.
при выкл и вкл курсовой и антибуксе блокировка с xds по-разному взаимодействуют, это на уровне моих ощушений и обсуждений на форумах
а так да, xds это это не стабилизация, но работает через те же тормоза, поэтому связь с другими системами должна быть
это разные блоки и отключение одного не влияет на другой. Курсовая больше с задними тормозами работает в любом случае, да и почувствовать xds достаточно сложно, только в змейке с конусами в основном. Вот xds от PP это уже электронно контролируемый дифф, это да.
У хдс не лаг, с этим все ок, просто она работает тормозами, от чего им тоже плохо, плюс она подтормаживает авто
нет такого как xds от PP, на PP электронно контролируемый дифф называют VAQ, в свою очередь PP также имеют и xds+
оба не могут заменить и полностью имитировать механическую блоку
по описанию VW xds это не отдельный блок, а програмное дополнение к курсовой устойчивости
при разных вариантах вкл/откл курсовой, xds, ASR моя мех блокировка ведет себя по разному, об этом и писал