Добрый день дорогие подписчики и мимо проходящие, сегодня разговор пойдет о смазке… силиконовой…для машины))). Неделю назад выезжая с утра на работу, я заметил, что ручка КПП стала ходить с каким то скрипом, особенно первая и вторая передача, но спустя 10-15 минут дороги, скрип пропал, думал показалось, а следующим утром история повторилась…решил заглянуть под чехол ручки КПП…как я и думал, смазки, в месте где ходит пластиковый шар крепления ручки КПП, было почти ничего, АвтоВАЗ видимо начал экономить на этом, ибо как на прошлой груне 13-го года выпуска, такой проблемы не было, печалька, но делать нечего, начал искать чем бы там смазать. Как известно, в наборе любого себя уважающего автомобилиста должна быть wd-40(или аналог) и силиконовая смазка, честно хотел чем то этим набрызгать, но заглянул на D2 и поискал советов, в итоге понял что вышеуказанные смазки ни фига не пойдут и надо брать либо то что мажут с завода, либо искать аналоги. С завода мажут такой вот смазкой
Ценник на нее не православный((( за 100 гр просят от 2100₽, нашел на Озоне, жаба душила прям сильно, решил искать аналоги, очень помог форум oil-club, там была тема по подобным смазкам, www.oil-club.ru/forum/top…-specifikacii-vw-tl767x/? в итоге нашел такой вариант
Ценник более или менее приемлемый, заказал на emex, артикул вот Fuchs
600681067 и через три дня уже забрал в офисе, тут же использовал по прямому назначению))) В итоге ручка КПП стала ходить как только с конвейера, мягко и плавно, хочу ещё этой смазкой обработать узел педали сцепления, щелчки очень достают порой) Всем бобра и здоровья)
Комментарии 3
Щелчки пропали, хотя сам механизм не брызгал
Сбрысгивал силиконовой смазкой пластиковую хрень на троссике возле вилки сцепления и сам троссик ещё в итоге сцепление стало мягче
Тоже вариант кстати, спасибо за идею)