Кучу раз, да с разных сторон рассмотрен уже этот вопрос на просторах интернета.
Однако почему-то все под не правильными углами, как мне кажется.
В очередной раз столкнувшись с проблемой "плохого контакта" предохранителей ЧЯ старого образца, зашел в сельмаг поглядеть на "Новый" — как устроен и что вообще из себя представляет.
1.8 кРэ тупо за те же 17 предохранителей и 5 релюшек в том же корпусе.
Жаба сидящая на груди резко прибавила в весе и потому купил я на 100 рубликов "флажковых" предохранителей, за 70р светиков и резисторов по 20 штук и порулил в гараж.
Там взял 17 пар клем типа "мама" (50рэ) и паяльник на 60 Ватт.
На парковке у дома вынул блок из машины и хитро ухмыляясь пошел курочить дорабатывать его.
Сам процесс расписывать не буду, гугл подробно расскажет что к чему, а сразу покажу результат:
На фото можно увидет светодиоды меж контактов предохранителя — это и есть хитрость.
По факту получился "Новый" блок, не учитывая пару мелких отличий во внутренней разводке, НО с индикацией перегоревшего предохранителя.
Решение не новое, а уже как лет дцать отлично зарекомендовавшее себя в автобусной технике и не только.
Принцип работы прост: любой потребитель в авто, будь то обогрев заднего стекла или мотор печки, работает за счет питания постоянным током, а значит является проводником электрючества (физика 8кл.) и в состоянии "покоя" (выкл. "+" как правило) на плюсовой клемме имеет отрицательный потенциал, что в свою очередь и позволяет нам реализовать индикацию.
Проще говоря: если на прямую с акб взять плюс, к нему подключить один контакт лампы накаливания, а второй ее контакт подключить вместо плюсового провода обогрева зеркал (последовательное соединение получается) к примеру, то они оба будут работать, но в половину силы.
За счет этого и работает наша хитрость.
Когда индикатор шунтирован (предохранитель целый) на контактах светодиода дуа плюса, но как только предохранитель сгорает, на контакте "к потребителю" появляется минус и светик начинает гореть. Всё до банального просто.
Схематично это выглядит так:
Т.е. Нам нужно подключить светодиод параллельно контактам предохранителя, учитывая полярность светика. Конечно не забываем про резистор.
Всё спаял, подправил корпус и собрал обратно.
Доволен как автобус. Времени заняло — 6 серий Сверхъестественного.
Видео с описанием:
Видео в работе:
Вот такие дела.
Если не лень будет, позже соберу это всё на печатной плате.
Благодарю за внимание.
Комментарии 10
Подскажите пож-та
хотел тоже поменять — купил клемы + преды, когда стал примерять
длина флажкового преда существено меньше растояния между клемами старых предов
как быть? какие именно нужны преды (размеры) ?
С уважением
Звиняюсь что не отвечал. Редко захожу.
Я не парился ничего не подгибал, как есть так и паял.
Преды стандартные обычные, после установки получается что ножку зажимает 2/3 клеммы.
Преды на 30 ампер контачат хорошо, места установки не греются, что говорит о хорошем контакте.
tyz233
Подскажите пож-та
хотел тоже поменять — купил клемы + преды, когда стал примерять
длина флажкового преда существено меньше растояния между клемами старых предов
как быть? какие именно нужны преды (размеры) ?
С уважением
Вот фото сделал. Поглядите. Всё гуд работает.
Спасибо огромное за ответ!
уже тоже все спаял — все работает отлично!
единственное что еще сделаю чуть позже — это на клеммы одеть термоусадку для надежности
Отличная работа)))
хорошая задумка, здорово сделал)))
Уже 90 рублей съэкономила, если индикаторные покупать. Мелочь конечно, но приятно… :-)
норм сделал
Была мысля только перепаять клеммы, да использовать преды с индикацией, но всё та же жаба надавила снова: 35 рублей за модный против 5 рублей за простой предохранитель.
Т.е. 630 рублей за весь набор ОДНОРАЗОВЫХ предохранителей с индикацией, а сколько их еще погорит в ходе экспериментов… :-)
это да)