Озадачил меня наш водитель данного автомобиля вопросом: "А нам в центр на ней можно заезжать? Говорят нет! Надо пропуск оформлять!"
Ну и тут-то меня немного прибило…неужели я упустил этот момент при выборе и покупке авто?!
Взял ком.предложение и начал перечитывать, что же там у нас написано, неужели грузоподъемность свыше 1-й тонны:

Таким образом получается что а/м с кузовом в 13 куб.м и усиленной повеской может перевозить менее 900кг — класс! Никаких пропусков оформлять не нужно — катайся на здоровье!)
Если кто не знает как понять какая грузоподъемность у Вашего авто и можно ли Вам ехать в центр, посмотрите ПТС или СТС.

Запчасти на фото: 721830

Разница между обведенными массами и будет грузоподъемность Вашего авто.
Удачи на дорогах!






Комментарии 32
Ребят может кто нить скинуть список (примерный)
какие коммерческие авто могут в центр без проблем .
с грузоподъёмностью от 500 кг и объемом от 4 кубов
Кроме наших разумеется .
Поясню.
Имею каблук (ну или скорее он меня )) )
Нахожусь в поиске работы, И оч. Часто найдя отличный вариант, оказывается что нужно авто с большим объемом нежели чем у каблука .И таких моментов было много .
Пришел к тяжелому решению, искать что-то более объемное .
Но меня напрягают вот эти идиотские ограничения, грузовой каркас и ограничение в 2.5 т .
Растолкуйте знающие .
2.5 т это что ?
Разрешенная максимальная масса ?
То есть, как у ТС в ПТС указано 2600 .
Соот ему проезд под знак 2.5 запрещен ?
я правильно понимаю .
Если так получается, все авто подобного класса, неважно с какой грузоподъемностью. Не могут (без пропуска) спокойно кататься по городу ?
И за пропуск.
С ним (пропуском) под эти знаки можно ездить ?
Камеры не будут щелкать .
В документах общая масса 2600, а значит под знак 2.5 тонны нельзя обидно всего 100 кг((((
в тех характеристиках L3H2 вот такие данные BOXER
FT 335 L3H2 2.2 HDI 130 BOXER
FT 335 L3H3 2.2 HDI 130 BOXER
FT 440 L4H2 2.2 HDI 130 BOXER
FT 440 L4H3 2.2 HDI 130
Двигатель
Тип дизельный дизельный дизельный дизельный
Особенности конструкции Система Common Rail
Турбонаддув
Интеркулер
Привод ГРМ цепью Система Common Rail
Турбонаддув
Интеркулер
Привод ГРМ цепью Система Common Rail
Турбонаддув
Интеркулер
Привод ГРМ цепью Система Common Rail
Турбонаддув
Интеркулер
Привод ГРМ цепью
Количество цилиндров 4 4 4 4
Количество клапанов 16 16 16 16
Модель P22DTE P22DTE P22DTE P22DTE
Рабочий объём (см3) 2 198 2 198 2 198 2 198
Диаметр цилиндра / ход поршня (мм) 86.0 / 94.6 86.0 / 94.6 86.0 / 94.6 86.0 / 94.6
Мощность (л.с. / кВт / об/мин) 130 / 96
3 500 130 / 96
3 500 130 / 96
3 500 130 / 96
3 500
Крутящий момент (Н.м. / об/мин) 320
2 000 320
2 000 320
2 000 320
2 000
Норма токсичности Euro4 Euro4 Euro4 Euro4
Шины и диски
Размерность шин 215 / 75 R16 C
116 / 114 R
225 / 75 R16 C
118 / 116 R 215 / 75 R16 C
116 / 114 R
225 / 75 R16 C
118 / 116 R 215 / 75 R16 C
116 / 114 R
225 / 75 R16 C
118 / 116 R 215 / 75 R16 C
116 / 114 R
225 / 75 R16 C
118 / 116 R
Размерность колёсных
дисков 6Jx16 ET68
PCD 5-130
ЦО – ø78.1 6Jx16 ET68
PCD 5-130
ЦО – ø78.1 6Jx16 ET68
PCD 5-130
ЦО – ø78.1 6Jx16 ET68
PCD 5-130
ЦО – ø78.1
Тормоза
Передние Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые
Задние Дисковые Дисковые Дисковые Дисковые
Подвеска
Передняя Полностью независимая,
Мак Ферсон Полностью независимая,
Мак Ферсон Полностью независимая,
Мак Ферсон Полностью независимая,
Мак Ферсон
Задняя Рессорная
С поперечной балкой Рессорная
С поперечной балкой Рессорная
С поперечной балкой Рессорная
С поперечной балкой
Трансмиссия
Тип привода Передний Передний Передний Передний
Тип КПП Механическая Механическая Механическая Механическая
Модель КПП MLGU6 MLGU6 MLGU6 MLGU6
Количество ступеней 6 6 6 6
Динамика при массе “PERFO” (2/3 полезной нагрузки)
Максимальная скорость на высшей передаче (км/ч) 150 150 145 145
Расход топлива (л / 100 км)*
ECE* (по городу) 10.7 10.7 10.7 10.7
MIXTE* (смешанный тип движения) 8.7 8.7 8.7 8.7
EUDC* (по трассе) 7.5 7.5 7.5 7.5
Топливо
Сорт Дизельное топливо
ГОСТ 305-82 Дизельное топливо
ГОСТ 305-82 Дизельное топливо
ГОСТ 305-82 Дизельное топливо
ГОСТ 305-82
Ёмкость стандартного топливного бака (Л) 90 90 90 90
Размеры автомобиля (мм)
Габаритные
Длина 5 998 5 998 6 363 6 363
Ширина 2 050 2 050 2 050 2 050
Высота 2 524 2 764 2 524 2 764
База 4 035 4 035 4 035 4 035
Диаметр разворота
Между стен (м) 14.4 14.4 14.4 14.4
Размеры (мм) и объём (м3) багажного отделения
Объём стандартный (м3) 13.0 15.0 15.0 17.0
Длина грузового отделения 3 705 3 705 4 070 4 070
Ширина грузового отделения максимальная 1 870 1 870 1 870 1 870
Ширина грузового отделения между колёсными арками 1 422 1 422 1 422 1 422
Высота грузового отделения максимальная 1 932 2 172 1 932 2 172
Высота проёма боковой сдвижной двери 1 755 1 755 1 755 1 755
Ширина проёма боковой сдвижной двери 1 250 1 250 1 250 1 250
Высота проёма задних дверей 1 790 2 030 1 790 2 030
Ширина проёма задних дверей 1 562 1 562 1 562 1 562
Масса автомобиля (кг)
Снаряжённая 1 975 2 000 2 035 2 050
Полная 3 500 3 500 4 000 4 000
Грузоподъёмность 1 525 1 500 1 965 1 950
* Все данные по расходу топлива (л/100 км) получены
где вы тут увидели 825 кг ? тут 1525 кг
Да, но в грузовой каркас и бульварное уже хода нет(
Бульварное можно, только под 2.5 тонны (грузовой каркас) нельзя
А как пропуск сделать бесплатно не вкурсе?!
Никак. Его просто так не сделают. 33000 рубликов на год.у нас барин отдал за пежона по грузоподъемности 1525кг. Когда покупал, значения не придал этому.
MaXXXL77
А как пропуск сделать бесплатно не вкурсе?!
Завести себе электронную подпись и сделать пакет документов, по которым видно, что есть необходимость для въезда в центр — например для доставки товара по определенному адресу. Нужен договор с этой фирмой, график поставки и тд. Все эти документы(их сканы) подаются в дептранс Москвы в электронном виде и заверяются электронной подписью. Рассматривают чуть более 10ти дней их и потом либо вносят в базу пропусков, либо мотивированно отказывают, если находят какое либо не соответствие в доках. Все бесплатно
Люди в дептрансе торчат сутками, потом ещё и отказывают, количество пропусков лимитировано . Теоретически сделать можно и просто а фактически заеб.шься суетится
А зачем там торчать? Все подаешь удаленно. Отказать могут, но надо знать все эти тонкие моменты. Нам тоже отказывали пару раз, придирались к докам. А потом все ок, третий год получаем пропуска. Бесплатно.
Я в дороге был и на инфу про цифровую подпись внимания не обратил . Это вот ты человек который может доходчиво объяснить что к чему, а я тогда когда задался этим вопросом кучку инфы промониторил, в итоге купил машину центровую
Ну если бы я сам не столкнулся с этим — тоже не знал. А так теперь знаю, поэтому могу все рассказать)
Хотя я также поступил — купил машину гп до 2495кг, чтобы сразу без лишних вопросов было
Ну да новые дукатики подогнали под каркас👍
Вообще супер, считаю. По докам все ок, рессор две по факту) грузи и вози))
Да вот и фиг то, но по вао гоняю — не трогают
Я тоже по ВАО езжу — вообще все спокойно. На бульварном кольце в центре тоже никаких проблем не было
Я то более 2500, и на садовом где каретный ряд однажды 1500₽ выписывали)
Ааа, тогда понятно) У меня то четко до 2,5 тн
Хотя есть тоже своя проблема — гп после переделки стала что то 400 с небольшим кг и если загрузить людей и груз взять и кто нить доматывается к весу, то по разрешенным будет превышение)
Но вроде никого не интересует. Тут как то ГИБДД тормознуло — дал доки, увидели, что машина на юрлицо — сразу отдали их обратно и сказали — езжайте))
А у тебя ооо ?!
Да
MaXXXL77
Люди в дептрансе торчат сутками, потом ещё и отказывают, количество пропусков лимитировано . Теоретически сделать можно и просто а фактически заеб.шься суетится
Главное им фигню не втирать, а нормальные документы предоставлять — договор реальный на транспортные услуги по доставке, маршрутный лист и график и прочие доки, они у них на сайте указаны все.
Правильно, наших горе-законодателей только смекалкой и можно нейтрализовать))).
Поверь, эту смекалку тоже скоро прикроют, давали достоверную информацию.
Это понятно, что разница и будет грузоподъемность, но пропуск в центр смотрица по максимальной массе в вашем случае это 2600 значит можно.
Разговор идет об авто с грузоподъемностью до 1тонны, все что более только по пропускам.
Смотрят на грузоподъемность, а не макс массу. (СТС взят из инета, а не нашего авто).
estonec82
Это понятно, что разница и будет грузоподъемность, но пропуск в центр смотрица по максимальной массе в вашем случае это 2600 значит можно.
Сейчас поставили достаточно много знаков на запрет проезда грузовому массой свыше 2,5 т Вот туда теперь вам может быть нельзя… Портеру из свидетельства выше, нельзя точно…
Газели в том числе некст пожалуйста при покупке в автосалоне предлагают как доп, услугу. 990кг доки переделывают в 2014это стоило 10000рублей.
они грузовые, и весят более 2.5 т, я про эти знаки… А мой "прочее 8+1" легковой минивен
Kurilka2014
Сейчас поставили достаточно много знаков на запрет проезда грузовому массой свыше 2,5 т Вот туда теперь вам может быть нельзя… Портеру из свидетельства выше, нельзя точно…
На рохлу паллет, погрузил на него и вперёд с песней под знак 2.5. Пусть клиент и везёт сам себе.
да, или пропуск или накладную в тот район(если до 3.5), или ночью…
К чему катимся? Хрен его знает.
к отсутствию любого грузового транспорта днем. И двум сменам во всех складах, магазинах, кафе и ресторанах. Или переход части народа на ночной образ жизни… "Вы чернь и нечего вам солнышко видеть…" — это метафора, а не наезд на нормальных работяг… Сам такой.