После того, как поставил вал, заметил что в воздушной гофре скапливается масло… Впринципе из-за этого и был установлен фильтрик картерных газов. (так сказать для проверки).
Сначала сказали, что кольцам пришел ТРЫНДЕЦ! Ну думаю вот и повод будет поменять и поршня… потом вспомнил про сеточки в крышке клапанной! Заехал купил эти сеточки, снял крышку,
вытащил старые сетки, поменял на новые, собрал все в обратном порядке, поменял прокладку под крышкой и ву-а-ля! третий день ни запаха масла, ничего! надеюсь что отделался малым испугом)))
всем добра и ровных дорог!
не забываем ставить пальцы вверх и подписываться!
Комментарии 7
Мне еще посоветовали в верхнюю крышку, где крепится патрубок, засунуть металическую губку :))
Сетки многоразовые :)) их достаточно мыть в керосине. А 3 дня — это к сожалению не показатель. У меня фильтр тонкой очистки висит на этом кругу. Засирается за пару недель езды. Меняю его через тысячу. Большой круг сухой и чистый.
а я не догадался их купить, в бензине помыл и все
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти