Казалось бы, эта запись перечёркивает все мои предыдущие размышления о резине и размере колес на ниву. На выходных выстрелило объявление: Кордиант офф Роуд 235/75/15, заманчивая цена, отличное состояние. Взял. Купил новые штампы с 35 вылетом. Ну, думаю, будет 3 комплект, на грязь. Катался, пробовал. Неожиданно, первое впечатление — значительно больше инерции, хуже тормозит. Прям сильнее заметно, чем потеря динамики. Встали впритык(учитывая мой лёгкий лифт), грел строительным феном заводской докер переднего колеса. На удивление расход не такой уж и конский, где-то + 1 литр. Но тяги все же не хватает. На привычные горки машина заходит только на 1 пониженной! На 3500 об/мин переключился на 2ю — прям не хватать стало момента, движок тухнуть стал, чуть не заглох. А раньше я там на верхнем ряду ездил. Безусловно, по грязи едет лучше. Но критичный для меня момент — чистая резина не держится на бровке, все равно падает в колею. А так… Чёт не вездеход)) видимо, коммерческий вариант будет, то бишь на продажу пойдут. Не мое.
Комментарии 29
Тоже думал про 29-колеса и сомневался, а потянет ли. Теперь сомнения отпали. К 29 тапкам надо менять главные пары и полуоси усиленные. И так до бесконечности.
Удачи всем!
Так едет на них хуже, чем на стандартных. По любому покрытию.
У тебя тут тоже самое))) размер не штатный, тяжёлые… Какие же люди зануды! Стояли на предыдущем шевике мт контайры в таком размере, а зима шип в таком размере — ездил бед не знал))
Ну все бы хорошо, только там где я на 27 на верхнем ряду ездил 1я, в конце подъёма 2я и ушел в поле. На 29х — только первая пониженная.
Вообще, все проще на своем опыте проходить, чтобы понять что хочу, что надо и как с этим теперь жить))
Йокохама геоландар 215*75*15 поставил себе, это максимум по книге что можно ставить, резина понравилась очень.
По какой книге? В современных редакциях такой размер не допускается заводом.
Да что вы говорите, в бардачке лежит мурзилка заводская там все есть.
Вот как раз хозяин темы писал
Дык и у меня лежит и там нету) в Оттс на машины последних годов (а может и на весь Рестайл) колёса 215/75/15 запрещены
Ну тачка у меня не старая 16г, в моей мурзилке все это есть и еще сколько рекомендовано накачивать, могу сфоткать, да и еще нигде не чертит）
Что есть мурзилка? Если книга по ремонту от издательства то это их фантазия, если мы смотрим руководство по эксплуатации от завода (в виде книжки, что идёт с покупкой машины, или в виде электронного документа) то там такого размера нет. Сайт Шеви-Нивы официальный уже закрыт, вот с сайта Лады:
с завода книжка была с пол листа а4, там какие масла, схема проводки и тд. включая колеса, у вас в салоне книгу с тачки сперли.
Завтра сфоткаю вам
Да, быто такое. Как раз с 2006 по 2016гг. Так как мелкосерийно выпускали ШН Трофи, на которых были шины 215/75/15. auto.ironhorse.ru/niva-trophy_13096.html
Да книжка заводская и там допустимый размер шин которые можно устанавливать
Tonik69
с завода книжка была с пол листа а4, там какие масла, схема проводки и тд. включая колеса, у вас в салоне книгу с тачки сперли.
Завтра сфоткаю вам
www.off-road-drive.ru/arc…ive/15/Trofeynaya_tehnika
StanBro
Что есть мурзилка? Если книга по ремонту от издательства то это их фантазия, если мы смотрим руководство по эксплуатации от завода (в виде книжки, что идёт с покупкой машины, или в виде электронного документа) то там такого размера нет. Сайт Шеви-Нивы официальный уже закрыт, вот с сайта Лады:
в диллерской книге по ремонту есть даже. Но от 2009г. У меня же в руководстве — выше описанные 3 типоразмера 205/70/15, 205/75/15, 215/65/16.
Adatoly
в диллерской книге по ремонту есть даже. Но от 2009г. У меня же в руководстве — выше описанные 3 типоразмера 205/70/15, 205/75/15, 215/65/16.
Да я же не спорю с тобой. Я давно в курсе, что так было. У дядьки машина 2010гв была.
Да кароч там неоднозначно все, надо оттс запрашивать на заводе и смотреть, но я не обязан предьявлять гаишникам его, если что я книгу ткну и покажу, 1 раз тормознули и рядом нива 3д на больших катках была, он подошел на колеса глянул и сказал счастливого пути, а мужичка того дрюкнули походу.
Так люди и делают. Один чел с шн форума вообще страничку вклеил в руководство, ему кто-то нужное руководство в pdf подогнал
Я борзеть не стал глянул книгу и поставил максимально допустимый, а баргузины продал.
Она и так мягкая, а тут ещё профиль большой, и ширина ре штатная. Имею такую в размере 205 на 70. Нормально на лето.
я поставил 29 хэнкук АТ и ни секунды не пожалел . . .
Был у меня 30й ханкук рф10. Круглый год ездил. Правда на другой машине
отличнейшие колЁсики)
Да, наверное, чтоб понять надо или нет большие колеса, нужно на них проехать. .много думаю, чтож купить на лето, но размер то не буду большой ставить, не вижу смысла, уматывать авто лишним весом, нагрузками…мт или ат, вот главный мой вопрос…
Вот-вот, вроде умные люди советуют, форум читаешь. А нет, опыт приходит, только через свои грабли.
Да …но все же я считаю, лишними нагрузками авто не стоит напрягать. .можно и лифтануть, и мт резю но не огромную, чтоб не мучить тачку и самому потом с ремонтом
Вот я и про то же)