Запчасти на фото: ATF3309
По пробегу пора менять было. Назедил уже 80 000. Прошлый раз меняли на Mobil 3309. Был отпуск, дома гараж с ямой. Открутил проверочный болт. Масло было по сути чистым и ничем не пахло. Ну может чуть темнее чем новое. Поэтому решено было менять без лишних заморочек. Открутил основную пробку, слил всё. залил 4 литра. Закрутил всё обратно. Завёл погонял передачи. Опять слил таким же образом. Ничего не прогонял через шланги идущие в радиатор. Залил новое. Подключил Vida, довёл до 50-60 градусов. Слилось лишнее, Закрутил контрольку.
Комментарии 9
пляяяяяяя… ну чтош… ждем следующую запись о том как ремонтировал АКПП…
Почему?
Попробую ответить кратко: не годится это масло. Особенно в зиму.
Хотя, у меня пятиступка, туда точно не годится.
Будем считать это оценочным суждением :)))
Вот блин сколько людей, столько мнений. В Москве два профильных сервиса по Вольво, все именно Мобил льют. Покупают его бочками. Именно его и советуют из всего возможного. Машину купил на 169 000 пробега. Масло практически сразу в коробке поменял и именно на Мобил по рекомендации сервиса. Сейчас пробег 291 000. Сам обновил масло второй раз. Думаю если бы масло было настолько плохим, то коробка уже бы дала это понять.
NNZMihan
пляяяяяяя… ну чтош… ждем следующую запись о том как ремонтировал АКПП…
Что то более конструктивное можно комментировать? "пляяяяяяя" ничего не объясняет.
Мобил 3309 самое дно. Хуже него только на старом ездить пока не встанет колом коробка. Это полностью минеральное масло оно годится для: промывки АКПП. Оно "стареет" просто катастрофически. Покупка его бочками… блин… опять бочки… для того чтобы каждый раз когда ты приезжаешь на сервис они смотрели на щуп: Ой ой ой масло какое черное, надо менять срочно! И так каждые 20т.км. Или типа сервис-логово альтруистов :) типа давайте зальём чуваку масло хотя бы на 80т.км. чего его разводить на не нужные процедуры. Лучше каждые 20т.км иметь гарантированный доход на замену масла, а еще лучше частичная замена :) ибо стоит столько же, а можно каждый визит впаривать!
Те кто профильно занимается АКПП льют только оригинал. Хотя исправная коробка поедет и на воде — это факт.
Сколько людей столько мнений. Я вас услышал. Найти бы ещё реальные тесты, или какие-то этому подтверждения, сравнения с оригиналом, какие-то показатели. Из опыта скажу что за 80 000 масло практически не потемнело у меня. Подумаю над заменой на оригинальное.
На мерсе на сколько я помню ZF коробка :) и там масло ZF по 1тр литр или оригинал по 2.5-4тр за литр…
Лист допуска 236.14. В оригинале как правило идёт Fuchs. Стоит на порядок меньше чем оригинал Вольво. В Мерсах у меня большой опыт. Много их у меня.