Давно хотел сделать антикор, но не стал потому-что жена была беременна, потом ребёнок маленький — дышать им всякой фигней я подумал, что не стоит, поэтому и отложил обработку кузова на пару лет.
Время изменилось, жена родила, ребёнок ростет, жене купил Peugeot 206 с мотором 1.1L и следовательно смешным расходом топлива и Peugeot стал повседневной машиной, а УАЗик 95% времени стоит в гараже (превратился в машину выходного дня), следовательно настало время заняться обработкой!
Изобретать супер средство, или гнаться за модными, современными технологиями я не стал, решил пойти старой, проверенной дорогой — обычное пушечное сало, им я когда-то обрабатывал свою бывшую Волгу 3110 и она по сей день в родной краске, без очагов ржавчины.
Для нанесения, использовал мовильницу и компрессор, само пушечное сало разводил бензином, перемешивая насадкой на дрель, до состояния легкотякучего геля, обработал заднюю дверь, всю раму, все днище, все арки и морду, осталось двери и задние карманы.
Комментарии 30
Привет! Сколько сала ушло? Я взял 4кг — хватит?
Привет
Одно ведро, примерно 4кг, но я разводил бензином, так не воняет
Спасибо
И обязательно через мовильницу под давлением! Чтоб хорошо распылить все полости. Разбавлять почти до жидкого состояния
Я наносил кистью и шприцем. Сегодня сделал задние двери, дверь багажника, карманы задние и передние арки и полки крыльев. Завтра доделывать 🏋️😃
Лучше когда с мовильницы, оно тогда везде попадает
Мне кажется в Крыму не такие солёные дороги как в Москве)) но хорошего мало не бывает))
Совсем не такие! У нас еще норм условия для машин)) согласен)
Мне по душе вариант пушсала с растопом. Тут, на драйве много расписано.
Пушсало со всеми антикорами хорошо)
самый правильный антикор)
Я тоже так думаю! Очень дёшево и крайне эффективно
я вот только не разводил а грел. и горячий наносил. процедура конечно так себе, он не пахнет но мажеться здорово
Греть лучше чем разводить, нагретый лучше проникает в металл
Хорошо!
Тоже бензином разводил?
Да
В идеале конечно нагревом топить, но я думаю и бензином норм будет
Нагрева топить бесполезно, не успеешь одну заправку выстрелить-остынет. Если только пистолет постоянно подогревать. У меня строительный фен под рукой был…
Вообще по технологии нужно нагревать/плавиться, тогда эффект просто замечательный
Waldeemar47
Нагрева топить бесполезно, не успеешь одну заправку выстрелить-остынет. Если только пистолет постоянно подогревать. У меня строительный фен под рукой был…
Грел на газу, через мовильный пистолет все отлично работает.
Видимо я не успевал выпустить дозу пушсала.
Он у меня прям кипел, даже в пистолете. Сильно короче разогревал.
В прошлом году на своем пароходе тоже делал АНТИКОР пушсалом- и раму и днище, днище причем с завода обработано какой то резинобитумгой мастикой, и карты дверей снимал и полости заливал, и подковлки снимал. Конечно на жаре немного стекло вниз. В этом году разобрал и увидел, что сзади под подкрылками как будто вчера намазал, ничего не слезло-сзади, только грязное, а впереди слезло-спереди практически все-думаю из-за того что моторный отсек греется. Еще саму подкапотку обрабатывал серебристым мовилем-так он нисколько не стекает, хотя можется, если тронуть. В этом году под передними подкрылками решил как раз мовилем обработать для разнообразия-плсмотрю, как будет.
Оно у тебя если и сползло, то не полностью все-равно, металл пропитывается этим салом.
Я когда УАЗа взял, прошёлся по номеру рамы пуш салом, так до сих пор было масляной пятно.
Я бы мовилью не рекомендовал! Она высыхает и только хуже получается
Мовиль как раз высох не полностью, пальцами как раз можется. Если высохнет полностью-переделаю на что другое. Внизу все болтовые соединения, и крепления и под крылками намазал солидолом, а то через пару лет закиснет и аля улю
Мовилем делал в декабре вроде-до сих пор не высохло
Пуш сало не сохнет, пыльной коркой покрывается, но не сохнет, а мотыль наоборот. Время покажет, но лучше пушечного сала, я пока консерванта металла не вижу
Дело в том, что раньше пушсало было другим, я в армии 94-96 снимали с консервации технику и пушсало было не отодрать-сейчас не пушсало, а гавно в банке, поэтому и стекает. Я когда уазку мазал-тоже был полон энтузиазма, заручился потом отдирать то, что снаружи прилипло, потом сдулся
Я тоже с таким сталкивался)) прям черствое было!
Главное пленка, тогда металл не радует
Ау меня выбора особого нет, любил Волгу — продал Волгу, потому-что Патриот была несбыточная мечта с 2000х годов, я тогда Симбирем был восхищен), так вот при украине мне финансово было невозможно патриота свежего взять, при РФ возможность сильно изменились и купил, но от Патриота отказываться не хочу, не вижу ему замены, поэтому хочу сохранить его максимально на долго)
Waldeemar47
Дело в том, что раньше пушсало было другим, я в армии 94-96 снимали с консервации технику и пушсало было не отодрать-сейчас не пушсало, а гавно в банке, поэтому и стекает. Я когда уазку мазал-тоже был полон энтузиазма, заручился потом отдирать то, что снаружи прилипло, потом сдулся
Сейчас продают пушсало многие производители, так вот я когда покупал его для обработки своего патра вскрыть просил банку в магазине. Одна банка там как жидкий литол, другая как замёрзший маргарин. Я брал которая густая. Уже больше года, полет нормальный, машина чёрная на солнце плачет пушсалом.