Всё что сделано за год

Ну… хочу сказать, что Сmax, в отличие от предыдущей Митсу не требует постоянно каких либо вложений, поэтому постов давно не писал. Т.к не вижу смысла в постах типа помылся, поменял масло и т.п.
В общем что хочу сказать, за это время вот что делалось с машиной:

-весной заправил кондей, хотя не смотря на то, что он у меня холодил, я не знал как он должен работать, но заехал на сто, слили/залили итого вошло около 180 гр, что счииается не мало, теперь можно делать аляску в машине, включив минимальную температуру…

— почистил дроссель, эту процеду вообще стандартно делаю каждые пол года, отключаю датчик, снимаю дроссель, клемы с аккума не сбрасываю, проблем с оборотами никогда не было.

— далее буквально недавно постигла меня беда, благо в городе

Купил в перекрестке 5л воды, залил и поехал в гараж на диагностику, благо отделался наименьшим из того, что могло быть (патрубок + ОЖ)

— также в начале сентября

заменил фильтра (воздушный и салонный), и если воздушный менял не так давно

, то салонник менял года так полтора назад, лень просто искать, так там была жесть конечно

— буквально вчера забрякало что то в подвеске, поехал в гараж, дергал, шатал, сам, ничего не определил, но проблема то была и я решил снять стойки стабилизатора и прсмотреть на снятых…
Снял, криминала не заметил, смазки было не так много, но была, люфтов не было, ну да ход был легкий, не как у новых, но однако, ничего не болталось и не люфтило…
Ну я не стал назад ставить, вызвал товарища и поехали за новыми, благо в городе есть форд-мазла центр и там всегда есть расходники в наличии, пусть и подороже иногда, но цена ща CTR в 950р за шт

, меня устроила, в емексе было 840 и 2 дня ожидания (не та экономия).
В общем прставил сразу на обе стороны, собрал и проблема пропала (доволен как слон).

-Также месяц назад заказал защиту радиатора, под бампер (серповидную) в районе 360р, к ней же крепятся и подкрылки, а то они у меня болтались в воздухе и гремели, установил, теперь всё чётко и также купил металлическую защиту от АвтоБроня, её пока не ставлю, жду 1к до замены масла, потом прставлю вместе с заменой масла, чтоб по 100 раз не снимать…

— Также подготовился к зиме и на всякий пожарный прикупил в гараж печку, дизельную, армейскую от кунга ОВ-65

— Т.к смах мне достался 4 года назад можно сказать в идеальном техническом состоянии, и я всячески поддерживаю это состояние, то на будущее планирую менять стойки… Нет они не долбят, не пробивают и тп, хоть и есть потеки и зана пыльникам. Просто планово, тк пробег уже 176к и я набросал примерный список того что понадобится для замены + т.к сразу хочу махнуть пружины, то мне нужна ваша помощь, емекс вводит в заблуждение выбором пружин по цветам синий, красный, желтый, белый и тп (ну это я образно), в общем ТОВАРИЩИ, ПОМОГИТЕ, какие пружины по длинне идут на стоке, мне не нужны усиленные от дизеля ( я не хочу делать из СMax-a недожип, и чтоб морда шла на взлёт), просто мне нужен артикул норм хороших пружин СТАНДАРТНОГО РАЗМЕРА, проставки в круг у меня есть (первое что прикупил к смах-у после кроссовера, но ставить я их не собираюсь, тк меня полностью устраивает его высота и клиренс, полицейских не задеваю, к бардюрам норм паркуюсь, даже в лес иногла на природу выезжаю (ну в разумных естественно приделах)…

Также выслушаю советы/корректиррвки для выбранного комплекта передних стоек, ну и заодно на зад что посоветуете.

.