Так, начинаем разбирать, выкидываем лезвие и поддевая рукой крышку, открываем ее. Это просто, все так умеют:
Потом выкручиваем этот болтик. Там отвертка torx.
Потом можно снять пластиковое ушко, и боковую накладку.
А как быть дальше? Если хочешь добраться до платы… А никак! Только аккуратно ломать. Берем плоскую отвертку и поддеваем с угла, вот тут:
И аккуратно отламываем крышечку, получается вот так:
Теперь вы можете наблюдать плату… Если вы хотели вынуть из ключа чип, и поставить его в автозапуск, при этом оставив радио в ключе, обломитесь! Транспондер напаян на плате:)
Я всячески пытался это нагуглить… не вышло. Вам же этого делать не нужно. Собственно спасибо мне :)
Ключ же легко собирается в обратном порядке, функционал не пострадал, визуально повреждений нет.
Комментарии 13
на сколько я понимаю это смарт ключ (KeylessGo или как его там) а смарт ключ не подразумевает отдельного чипа иммобилайзера и отдельной платы радиоканала. все в системе. так что если будете вкладывать в сигналку, то придется всю плату. проще купить сигу с каншиной и мозга себе не пудрить.
Спасибо за обзор, а какой ключ подвергся исследованию в статье?
5E0959752D или 5E0959752E?
Спасибо.
А то я крутил этот ключ как яйцо, пытаясь добраться к начинке.
Благодаря вашей статье все наглядно и понятно.
незашт!
А можно отпаять чип?Он повредится?
Привет. А у болтика есть номер детали? А то при разборке ключа он потерялся.
Да там обычный саморез, подойти на ремонт телефонов и вам подберут элементарно ;)
Спасибо, попробую. Что-то не сообразил. Еще раз спасибо.
Спасибо, помогло! Разобрал! Изрядно пришлось пое.аться))
Доброго, подскажите, под наклейкой "Шкода" на ключе есть болтик или что либо позволяющее без разбора корпуса снять выкидной механизм? Спасибо!
только лезвие получится снять
GND
Доброго, подскажите, под наклейкой "Шкода" на ключе есть болтик или что либо позволяющее без разбора корпуса снять выкидной механизм? Спасибо!
нет там ничего, сам пытался снять откидной механизм, ибо он заманал греметь в кармане !
Спасибо