Датчики, наконечник, подшипник и гофра

Решил не откладывать к наступлению холодов замену датчиков ABS, без которых не работает так же и ESP.
Гудел левый передний подшипник и левый же рулевой наконечник чего-то мне не нравился. Как оказалось, не зря он мне не нравился.
При разборе выяснилось, что подшипник был поставлен другой стороной, датчик ABS контачил не с магнитной дорожкой а просто по факту прислонен в подшипнику. Может и стоило старый датчик оставить, но раз уже куплен новый — поставил новый.

Ну, раз колесо уже снято, можно и наконечник поменять. Не знаю, как до меня ездили, чем били в бочину или на какой мусорке нашли этот наконечник, но вот сравнение старого и нового:

Как сделали сход-развал для меня загадка…

Ну что, вот и дело к гофре подошло. Слышно было, что с гофрой что-то не так, заболела наверно. Был виден нагар от выхлопных газов и…термостойкий герметик? Есть вообще такие?

Ну и напоследок, картина, которая не может не радовать:

Цена вопроса (вместе с работой мастера):
470 BYN
14200 RUB
5180 UAH