Всем привет
В предыдущей записи, кому интересно, я написал про подготовку к ремонту кпп. Хоть на данный момент после ремонта/усовершенствования муфты 5й передачи проблем с коробкой нет, но желание убедиться в этом, мою голову не покидает.
Кульминацией и наверно завершающим этапом в эпопеи с коробкой, как я считал это самоблок, от всей известной фирмы valracing, ссылка на сайт www.val-racing.ru/inomarki?s[vendor_id]=135172021
в зависимости от коэфициента, меняется и степень блокировки и цена.
Т.к. я на ffclub c 2008 года, первым делом стал читать ветку про Блокировка межколесного дифференциала и в процессе изучения, понял что самые качественные самоблоки от фирмы valracing, это были самый первых выпусков. Потому что потом качество стало хуже.
Кому интересно вот:
ffclub.ru/post/19365882/
www.drive2.ru/l/549910021467539346/
На синем форуме тоже есть недовольные, то что на саттелитах образуются раковинки, я посчитал сомнительным качеством используемого материала.
Итоговым приговором в выборе ставить/не ставить для меня стало то, что после написания в val-racing.market@mail.ru и val-racing@mail.ru одного и того же письма с вопросом, … если у меня будут проблемы с сателлитами и задирами на них в гарантийный период (прикрепил им статью выше выложенную) иными словами если у мне попадется бракованная партия, могу ли я рассчитывать на замену агрегата или урегулирование проблемы иным способом… . В итоге прошла неделя и никакого ответа мне не пришло. Возможно это и к лучшему, но желание попробовать самоблок, особенно перед зимой … видимо придется забыть. Как вывод, я понимаю желания бороться за клиента у них нет.
Поэтому повторно заказал усиленный палец в всем известного человека,
и пройдусь по списку купленного:
ford 1070470 — подшипник дифференциала со стороны сателлитов d 71 мм
ford 1677043 — подшипник дифференциала с плоской стороны d 65 мм
ford 1537916 — подшипник первичного вала задний
ford 1537914 — подшипник первичного вала передний
ford 1251549 — подшипник вторичного вала передний внешнее кольцо с роликами
ford 1316403 — кольцо внутреннее переднего подшипника вторичного вала
ford 1051859 — подшипник вторичного вала задний
ford 1475356 — фиксатор выбора передач
ford 1013800 — сальник первичного вала
Corteco 12019597b сальники полуосей
ford 1339302 — прокладка стыка корпуса и картера 5й передачи
ford 1321128 — сальник штока с пыльником
ford 1790199 — масло для кпп ib5 + 1 литр в гараже
Усиленный палец сателлитов
Весь комплект на одном фото
Присадку еще не решил, буду ли заливать, но по опыту текущего использования, вреда так такого негатива или прям какой либо лучшей работы кпп она не принесла…
Все з.ч. вышли около 13-14 тыщ (вместе с пальцем) куплены детали с официального склада форд, чтобы быть уверенным что не будет уж полной херни. Усиленный палец у меня на данный момент уже стоит, но т.к. я буду лезть, то в случае если на усиленном пальце будут риски, заодно и заменить его.
в плане купить еще обойму сателлитов дифференциала ford 6950606, но ее буду покупать непосредственно перед ремонтом чтобы можно было если что сдать.
Надеюсь следующая запись будет уже о ремонте кпп)
Комментарии 16
У меня не выживает подшипник перв.вала, задний! 3 раза уже менял, ничего непонимаем! 1500км и его в хлам!
Много уже проехал и проблем нет
Вот такой Volvo.
Raytt
Много уже проехал и проблем нет
Или этот…и только этот! GL3-GL4 SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W90! Только его! Другие Castrol 75w90, типа Transmax GL4 GL5 75W90, НЕ КАТЯТ ВООБЩЕ! ИДУТ : ОРИГИНАЛ Ford, Mazda, Volvo, Castrol GL3 GL4, ВСЕ!
Raytt
Много уже проехал и проблем нет
Сказали сегодня на станции Jaguar. Или оригинал! Или вот Мазда 75w90 А хваленый Eurol 75w90 что я лил, хорошее масло, но в эти коробки только эти масла! И точка!
Подскажите как вытащить передний подшипник вторичного вала?
обращался в сервис, они использовали обратный молоток с раздвижными лопатками. Зажали и выбивали
Viktor7755
Подскажите как вытащить передний подшипник вторичного вала?
ffclub.ru/post/17029265/
"замена обойм"
Поставил Самоблок этой фирмы, через 10 000 стук при трогании, как будто что то появился зазор в самом Самоблоке.
Буду снимать искать причины…
Они около 20 000 км ходят эти вал рейсинг…
Внутри идёт разрушение металла…
Выкинутые деньги.
Как собственно и этот палец из Саратова. Ломается и изнашивается.
Мой за 50 000 км пробега лихо истрепался.
У меня палец сацелитов заводской прошел 180 000км и без износа.
Про Самоблок это конечно п*****.
Буду разбирать, если там реально полный п*****, сделаем рекламу, что бы никто не покупал.
У меня заводской палец прошёл 260 тыщ.км.Продал коробку, надеюсь у нового хозяина ещё столько же проходит 😀А так тоже набивал запчасти для переборки больно уж дорого выходит.В итоге свапнул на маздовскую коробку
Пожалуй надо в закладочки.Спасибо.
Ждём саму замену.
Жду, интерестно посмотреть что да как внутри)
В 11 году на последних фокусах ставили обычные? Чем усиленные пальцы отличаются?
так называемый "усиленный" палец — это самодельный, условно говоря … человек на фокусклубе изготавливает на заказ … и по тестам и по опыту тех кто ставил на голову лучше заводского …
а вот "бахнет — не бахнет" родной, который в коробке — похоже никак не предсказывается … ни по году выпуска авто, ни по каким-то еще признакам … как повезет, в общем …