Приветствую, читатель!
Сейчас речь будет о непосредственном ремонте рулевой рейки на моей ласточке. Немного предыстории. Все началось с того что насос ГУРа стал плохо справляться со своей работой. При вывороте на месте руль был туговатым, но при подгазовке руль становился легче. Было решено заменить насос ГУРа. Купил в Алмате у хорошего, честного человека, насос был с Японии.
Ориентировочно через неделю при повороте руки почувствовали небольшую вибрацию руля сквозь музыку, оказалось уровень жидкости ГУРа упал, в следствие износа сальников рулевой рейки.
Понятное дело неприятная новость, далее начал штудировать весь интернет и спустя некоторое время нашел человека из г. Алматы, который торгует оригинальными запчастями на некоторые Мерседесы. У него я приобрел новую рулевую рейку за 87000 тенге, которая как я понял в свое время была восстановлена на заводе Мерседес. Установил ее не сразу спустя какое то время, установил в августе 2019 в Хундай Центр Семей, у квалифицированных специалистов. Думал ну все тысяч на 150-200 км забуду где находится рейка у меня в машине. И что вы думаете не тут было в феврале снова знакомая вибрация по рулю. Побежал верхний сальник на рулевой колонке. В тот момент мне казалось что мир рухнул). Как говорится земля не перестала вращаться и какое то время ездил подливал, параллельно искал на что поменять. Было два вопроса, ставить б/у, контрактную рулевую рейку(кот в мешке) или искать кто отремонтирует. Решил поискать кто может отремонтировать, искал долго, на рынке Астаны очень много клоунов, у которых кроме денег на уме ничего нет. Через долгое время нашел человека который внушил доверие, но запросил 60000 тенге за ремонт (примерно цена нормальной привозной б/у рейки). Посчитал что это очень дорого, решил сам попробовать.
Делал довольно долго, т.к. занимался только после работы. Ниже прилагаю небольшой фотоотчет, прошу за качество не ругать, т.к. была цель зафиксировать важные моменты любыми подручными средствами. Если вкратце, то купил оригинальный ремкомплект и отремонтировал свою родную рейку которую я когда с нее снял, ремонт производил дома (живу в квартире). Может кому то будет полезно, ниже все расходы который я понес, находил СТО самообслуживания (имеется очень много инструментов и подъемник, 1 час — 1000 тенге) полная разборка заняла один час (1000 тенге), мойка 100 тенге, ремкомплект 10000 тенге, монтаж/демонтаж занял 4 часа (4000 тенге), полировка штока-2000 тенге, солидол Маннол (синий) — 3000 тенге, непредвиденные расходы хомуты перчатки — 1000 тенге. Ремонт произвел вначале лета 2020, в данный момент на дворе 20 октября 2020 — полет отличный! Лучше чем сам никто не сделает как для себя!
P/s: родная рейка дорестайлинговая (без датчика), имеет большее количество оборотов руля, чем рестайлинговая в связи с разными передаточными числами. В первое время было очень не привычно, особенно когда на месте разворачивался. Датчик служит для того чтобы на больших скоростях прикрывать подачу давления с насоса ГУР. Фото позже обновлю по мере их находок.
Если вы решились отремонтировать сами и боль моль понимаете в машине, то ничего сложного. Нужна аккуратность, желание и терпения побольше.
Комментарии 26
Приветствую! Может сможете помочь? Пробег 55 тыс из Японии у машины, есть небольшой стук в руле. Когда резко поворачиваю вправо влево. Сервисмены говорят, течет рейка. Но стук это как будто в салоне. Есть мнение, что это рулевая колонка или карданчик. С чего начать, что бы не поменять хорошее на плохое?)
А еще бывает тяжело руль крутится на маленьких скоростях, но иногда уходит.
Всю голову сломал в каком порядке начать с этим разбираться(
Почему красная жидкость ГУР залита?
Если честно тогда прям такого опыта не было, в магазине сказали что по допуску эта жидкость, я и поверил на слово, но слышал что должна быть желтовато зеленоватая жидкость
Да, должна быть зеленая.
s500ag
Если честно тогда прям такого опыта не было, в магазине сказали что по допуску эта жидкость, я и поверил на слово, но слышал что должна быть желтовато зеленоватая жидкость
Красная это скорее всего ATF, которая очень хорошо резинки разъедает
Ничего не понятно, но очень интересно ))
Что именно не понятно? Спрашивай попробую объяснить. Пока не начнёшь разбирать рейку для тебя это набор фотографии, я описал свою ситуацию, у тебя может другая ситуация…
Ничего не понятно )) Какую смысловую нагрузку несут 3 одинаковых фото с каплей на гайке сухаря? 3 одинаковых фото рейки в сборе в разных местах? 3 фото роликового подшипника? Без обид, но пользы от такого набора повторяющихся фото, не по хронологи и без пояснений, не много. В моем понимании "отчет" и служит для понимания процесса и возможных нюансов заранее, а не "когда начнешь разбирать сам".
Точно рейки разные рест-дорест? Или все же отличия в рейках с датчиком и без?
Когда я покупал мне так и говорили, в ресте есть датчик, а в доресте нет. но по итогу разное количество оборотов руля.
Не факт, датчик этот от комплектации зависит! Параметрическое рулевой управление есть или нет. Кстати количество оборотов руля вполне может зависеть от этой опции.
Брат Салам алейкум! Подскажи пожалуйста где взял Рем комплект на карсити или Жибек жолы у меня рейка и течет и Гур гудит люфт есть и стучит полный комплект возможно это отремонтировать?
Ремкомплект брал у частного лица в Усть Каменогорске, надо смотреть состояние, обычно внутри все что металлическое оно редко изнашивается (за исключением коррозии на штоке) замена ремкомплекта и правильная регулировка 90% должна помочь
Рахмет
s500ag
Ремкомплект брал у частного лица в Усть Каменогорске, надо смотреть состояние, обычно внутри все что металлическое оно редко изнашивается (за исключением коррозии на штоке) замена ремкомплекта и правильная регулировка 90% должна помочь
Не хочу огорчать, но в оригинальном ремкомплекте на фото только стикер оригинал ;). Хотя может китайцы делают и не хуже. Не проверял.
На оригинал, порядок цен другой.Всё повторится.
ГУР насос не подскажешь в какую цену в Алмате?
На тот момент 25000 стоил
Этим летом тоже заменил рулевую рейку на ремонтную, а свою решил в будущем отремонтировать. Но у меня по хуже обстоят дела, рейка стучит и присутствует люфт.
Как Вы снимали верхнюю черную пластмассовую крышку? У меня при замене рейки, мастер решил переставить эту черную крышку с моей рейки на ремонтную. У него ничего не получилось, только переломал ее, так ремонтную без нее и поставил. А я так понимаю, она служит как пыльником от грязи.
просто стягивается вверх она
Я понимаю, что она стягивается вверх, видно хорошо сидит и вращается вместе с валом. Аккуратно сниму.
Пролейте вэдэшкой какой заблаговременно.
Принял к сведению.
Pahan-210
Этим летом тоже заменил рулевую рейку на ремонтную, а свою решил в будущем отремонтировать. Но у меня по хуже обстоят дела, рейка стучит и присутствует люфт.
Как Вы снимали верхнюю черную пластмассовую крышку? У меня при замене рейки, мастер решил переставить эту черную крышку с моей рейки на ремонтную. У него ничего не получилось, только переломал ее, так ремонтную без нее и поставил. А я так понимаю, она служит как пыльником от грязи.
Она достаточно плотно сидит на валу и как я понял
— первая ее функция защитная, но наврядли от пыли.
— вторая на ней есть метка( кусочек пластмассы отлитый) т.е. как ее снял с вала надо установить в этом же положении, а в ответной части рулевого кардана есть прорезь куда она должна войти.
Снимал и ставил у себя в другом положении когда менял нижнюю часть рулевой колонки и нижний кардан оказался немного в другом положении на донорском. Глобально не влияет ни на что. Возможно в каком то положении указывает 0 положение рейки
s500ag
Она достаточно плотно сидит на валу и как я понял
— первая ее функция защитная, но наврядли от пыли.
— вторая на ней есть метка( кусочек пластмассы отлитый) т.е. как ее снял с вала надо установить в этом же положении, а в ответной части рулевого кардана есть прорезь куда она должна войти.
Спасибо за инфу, буду знать. Т.к. ремонтная рейка на гарантии, устанавливал "специалист", у меня к присутствию допуска не было, все в телевизоре смотрел в комнате отдыха.