Решил заменить рулевые наконечники и тяги, купил недорогие CTR, давно лежала втулка рейки и был интерес проверить все ли с рейкой в норме, сняли, посмотрели, все целое, почистили, смазали, собрали))) Нашли порванный пыльник внутреннего шруса, купил фирмы Blue print. Результатом доволен.
Комментарии 8
Я 3 дня назад пыльник менял, получилось даже не снимая привода, на месте
Как теперь рейка себя чувствует? Не брякает на мелких кочках под рулевой колонкой?
та вроде лучше, Жек
в любом случае, уже собрали назад…
не, все делает мой друг в гараже) это не сервис
А похоже!
ну не знаю…
Не ответил в лс, потому что ремонт производился в сервисе, а сервисменов я не обучаю и не делюсь опытом!