
Повелся я значит на LED лампы, которые поставил по-быстрому ArchangelDmitry…
На его R/T 18-го года все стало без танцев с бубном.
Что ставили:
Bullet 6 B6 9012
Power: 30w
Lumens: 4200LM каждая лампа
Temp: 6000K
Light Source: CSPY19
Итак, хронология событий 😅
— Залетел туда же, где лампы ставил ArchangelDmitry
— Поставили за 5 мин
— Включили — светит лучше, чем у ArchangelDmitry 😜
— Уехал
— В городе догоняет ArchangelDmitry
— Останавливаемся "а поговорить"
— Проверяем свет
… а его тупо нет 😂
Симптомы:
1. Свет работает только при включенном зажигании, но не заведенном моторе
2. Заводимся — свет есть 1-3 секунды, потом мигает и тухнет
Вернулся к установщикам. Проверили предохранители, питание. Все с виду ОК.
Очевидно, что лампы не подружились с бортовиком.
К сожалению, Android-телефон с AlfaOBD на борту не вожу с собой постоянно. Пришлось мотнуться домой.
Вернулся к установщикам, бегло потыкал в настройки — не получилось.
OBD вываливало ошибку по тестируемой правой стороне — B162E
Вечер потрачен на "гуглинг" и со второго захода на парковку уже "в ночи" проблему удалось раскурить 😎
Ответ был найден тут www.cumminsforum.com/thre…bd.2486949/#post-28825189
Мои познания в электротехнике достаточно скудны, по этому следующие умозаключения могут быть не точны 😀
Питание ламп может работать в разных режимах — постоянного напряжения и модулированного PWM. Похоже, что каждые конкретно взятые LED лампы могут быть заточены под разные режимы.
В AlfaOBD, а именно при конфигурировании Body Control Module -> Car configuration change есть множество настроек для разных ламп в группе СBC Config -> LED bla bla bla. Там много всего от RAM-ов.
По логике, нужно включить наличие LED low beam lights. Но как оказалось так не работает =)
Оказалось, что не нужно включать никаких LED параметров, никакого наличия.
Нужно включить Veh Config3-Enable High Intensity Discharge Headlights. Потому что этот конфиг отключает модуляцию PWM.
Профит епт@ 😄






Комментарии 22
А у меня наоборот (2020г, галоген).
При выставлении этой настройки — моргает и лампа накаливания и led модуль.
Вернул назад.
www.drive2.ru/l/675246375574710985/
Круто. Мне реально помогло 🔥
Дякую!
Так і не зрозуміло який пункт в бодіку міняли
Body Control Module -> Car configuration change -> Veh Config3 -> Enable High Intensity Discharge Headlights
Добрый день, а после смены настрое для Лед фар делали прокси?
Кажется нет
Молодці!
А мне кажется что все из-за проверки наличия лампы и ее целостность, лампу то он видит а вот проверить не может, так как диоды работают иначе
комбо =) просто в одном режиме питания опрашивает, а в другом нет
но ты прав отчасти, ошибка звучит как "мы тут нашли какую-то неправильную лампочку и выключили ее" ))
У диодов же только в одну сторону ток течет, а у обычной лампы и в ту и в другую, вот и особенность, можно было бы попробовать инвертировать + на —
Дружище! Ты удивишься но постоянный ток (а именно он генерируется в аккуме и бортовой сети автом) течет только в одну сторону! И диод пропускает ток только в одну сторону!
У диодов просто сопротивление другое, вот он и детектится как ошибка.
ПТФ стоило взять с алиэкспресса комплектом, там уже сразу с шунтирующими сопротивлениями идут, или паять резисторы самому к этому лэду.
Чему удивлятся то? Это мы и так знаем, просто не каждому можно доходчива донести, ясное дело что комп понимает по присутствию нужного сопротивления, а его недостаточно
Фиат такой фиат ) на других моделях, например, на джипе, если ставить ксенон вместо галогена, тоже надо прописывать )
Этот параметр применим так же и к не штатном ксену, чтобы не пользоваться обманками
Я так понял, что название параметра не информативно, а просто отражает режим питания
Да, оно меняет его в цепи
Ничего не понял, но очень интересно!)
интересно какого хрена там ШИМ модуляция пускается на лампы накаливания
Хз, при случае ещё проверю — что у «коллег» )
Конечно у тебя лучше светить будет. Китайский лед в китайских фарах почувствовал себя в родной стихии 😝
Зато ничего не сломали при установке 😋