Всем доброго ! В продолжении предыдущих записей : ещё в апреле сказал Марианне что надо бы поменять комплект ГРМ, мои слова были услышаны, но не восприняты должным образом . 16 числа подменял сторожа, думал поколупаю своего бегемота, а не тут-то было . Звонок в 23:17 : Сашка я встала на трассе, горит маслёнка . Спрашиваю : двигатель работает ? Ответ : нет, он не заводиться . Скинул ей номер эвакуатора и поехал сам . Приехал и сделал диагностику . Ошибки 0016 и 0344, с первой не сталкивался, вторая понятна . Скинул братве в чаты, первым откликнулся Антон (Tonny76), скинул ссылку на один пост с обрывом маховика . Но так как по ошибкам было : нет синхронизации датчиков колена и распреда, пришли к выводу что кердык ремню ГРМ . Привезли сразу на территорию к нашему цеху . В субботу заказал комплект ГРМ SKF и помпу айртекс . Созвонился с Али (куда же без него) и договорились на вторник, в 9:00 в среду автос уже перегнал с цеху . Работа оценена в 6000, помпа 1700, грм 8000 . Меняйте вовремя ГРМ ! Сегодня отвезли устранять следующею неисправность, но это будет уже другая история …
Комментарии 7
Как говорится дай
Да уж эти женщины.
Ну Юр, селяви ))), ещё следующая серия . Надеюсь на этот год заключительная
ладно на 2.4 не гнёт
Да, не гнёт клапана и что ?
К тому что малыми затратами в таких случаях можно отделаться.
Ну это да ! Только я ей полгода назад говорил о замене . Если бы она меня послушала и такого не было бы . Потерянное время и нервы . Учитывая то что, у неё магазин и аптека в селе за 25 км от города ! Её автос кормит