Здарова, у меня на флюенсе плюс и минус в том же месте?Не помнишь по цвету, черный минус, а красный плюс?Розовый я так понимаю если что нам не нужен, его не резать
здорово, тоже так сделаю, а то он у меня от ГУ питается, иногда экран не стартует в результате этого. Вот только вопрос по коннектору в плафоне: ярко красный это плюс, черный минус (масса) правильно я понимаю?
Комментарии 16
Подскажите как провод проводили под потолкам? Там все так плотно прижато.
подскажи как снимать правильно плафон. не могу найти информацию. буду благодарен
подковырнуть "стекляшку" плафона. она легко снимется. А там все видно дальше, отогнуть защелки и снять сам плафон.
Здарова, у меня на флюенсе плюс и минус в том же месте?Не помнишь по цвету, черный минус, а красный плюс?Розовый я так понимаю если что нам не нужен, его не резать
А для чего зарядка нужна?если просто перекусить провод на регике и запаять на прямую без этой коробочки(зарядки) можно?
в сети авто 12 вольт, на регистратор идет 5 вольт.
Теперь понял, спасибо!
как плафон снять?
Просто отщелкнуть
типа тянуть вниз и все? там нет ни каких саморезов?
А как у нас сама эта пластмасска, которая плафон держит, крепится? я имею ввиду эту деталь — которая с очечником.
Просто на защелках
спасибо, сегодня снял без труда.
здорово, тоже так сделаю, а то он у меня от ГУ питается, иногда экран не стартует в результате этого.
Вот только вопрос по коннектору в плафоне:
ярко красный это плюс, черный минус (масса) правильно я понимаю?
Все верно. когда зажигание выключено, на плафоне напряжения нет. Т.е. вышел из авто, закрыл, через 20 сек, регистратор гаснет.
ОК, спасибо за информацию!